amortisseur de direction fatigué??? - Page 3

**Xav** · 13/12/2013, 18h52

Citation:

Envoyé par Ludo-Corse

j'ai un Matris M4R ti et je peux t'assurer que la molette de réglage fonctionne bien , je sens très nettement les différences de réglages.

Ouaip, beaucoup fantasment sur Ohlins, mais il y a d'autres fabriquants qui font de supers produits ...

Comme Matris !

13/12/2013, 19h22

à reglage similaire je veux dire même nombre de cliques, et une direction plus dure sur la moto du voisin.

je vais essayé de le déposer pour voir si il y a résistance… histoire de sauvegarder mon porte monnaie!!

non non je ne veux pas qu'il bloque la direction non plus, juste freiner un peu plus car parfois je me laisse surprendre par la route un peu cabossée…

m'enfin pas de grosses frayeurs quoi...

13/12/2013, 19h26

Sur les Ohlins... çà change rien que tu sers ou non la molette...
A l’intérieur y'a un pointeau qui a deux trous dedans çà laisse passer l’huile.
J'ai fait reconditionner le mien sur mon 10r c'est le même que ma RR que j'avais avant et c'est le jour et la nuit, molette a fond l'amortisseur ne bouge quasiment plus.
Chez Ohlins ils remplacent le pointeau avec des trous par un sans trous.
Tu peux le faire toi même en démontant le pointeau et en rebouchant les trous avec une goute de soudure.

13/12/2013, 19h22	#2
alexis49 Guest Messages: n/a	à reglage similaire je veux dire même nombre de cliques, et une direction plus dure sur la moto du voisin. je vais essayé de le déposer pour voir si il y a résistance… histoire de sauvegarder mon porte monnaie!! non non je ne veux pas qu'il bloque la direction non plus, juste freiner un peu plus car parfois je me laisse surprendre par la route un peu cabossée… m'enfin pas de grosses frayeurs quoi...

13/12/2013, 19h26	#3
Rudy Guest Messages: n/a	Sur les Ohlins... çà change rien que tu sers ou non la molette... A l’intérieur y'a un pointeau qui a deux trous dedans çà laisse passer l’huile. J'ai fait reconditionner le mien sur mon 10r c'est le même que ma RR que j'avais avant et c'est le jour et la nuit, molette a fond l'amortisseur ne bouge quasiment plus. Chez Ohlins ils remplacent le pointeau avec des trous par un sans trous. Tu peux le faire toi même en démontant le pointeau et en rebouchant les trous avec une goute de soudure.