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15/02/2015, 16h50
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#21 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: disneyland
Messages: 215
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Non, absolument rien à voir !!!!
là ce que tu montre, c'est des copie de V-trek chinoise ... J'en au vu sur des bécannes au mans ... Beaucoup de jeu, gros écrous qui dépassent partout ... Non vraiment absolument rien avoir :-) Après c'est pas le même prix non plus  Mais sachant que c'est que tu permet de freiner, j'airais pas confiance dans du chinois ... Les performance technology, C'est italien :-) |
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10/04/2015, 10h33
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#22 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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10/04/2015, 14h37
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#23 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: disneyland
Messages: 215
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non rien à voir !!!!!!!!
Tu me montre des trucs chinois ... Moi c'est italien, taillé dans la masse  Même niveau look, rien à voir, j'ai pas des gros écrou tout moche de partout ... lol. Non super content des performance technology ;-) |
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23/08/2017, 11h12
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#24 |
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Rang 6 - Gary Hocking
B800
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Landes
Messages: 157
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leviers
donc vtrek ou performance technologie ?
OK . merci . et pour le vendeur ? 
__________________
pas de bons pilotes que de vieux pilotes |
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23/08/2017, 16h42
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#25 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: disneyland
Messages: 215
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moi je préfère les perf :-)
Vois avec Vincent d'althéa ... Il a été super avec moi ! (il a les vtrek aussi je crois) Dis lui que tu viens du forum, tu auras surement une réduc ;-) A+ |
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| 2013, choisir, f4rr, leviers, quels |
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Mode linéaire
