conseil pour F4 - Page 3

26/03/2009, 12h31

Merci pour ces premier commentaires.

En terme de fiabilité je suppose qu'il n'y a pas de problèmes particuliers sur ces motos ?
Y a t'il un kilométrage à ne pas dépasser où il y aurait un entretien plus important ?

26/03/2009, 14h58

Citation:

Envoyé par hawaiidam

Merci pour ces premier commentaires.

En terme de fiabilité je suppose qu'il n'y a pas de problèmes particuliers sur ces motos ?
Y a t'il un kilométrage à ne pas dépasser où il y aurait un entretien plus important ?

24000kms grosse révision, fluides, moyeu...dans les 1000€

Fiabilité ok si bon entretien

26/03/2009, 17h34

750SR ou SPR si ça rentre dans ton budget moins de chevaux que dans les 1000cc mais plus exploitable si tu tires dedant.
Si tu roules cool, les 1000cc sont plus faciles vu que tu peux te permettre de ne pas être dans les tours pour relancer.
En clair, les 1000cc s'est pour les tafiolles qui se trainent et les 750 pour les mecs qui envoient du lourd! (je trouve que c'est un peu calme le forum en ce moment alors je vais un peu foutre la merde!!!)

26/03/2009, 12h31	#7
hawaiidam Guest Messages: n/a	Merci pour ces premier commentaires. En terme de fiabilité je suppose qu'il n'y a pas de problèmes particuliers sur ces motos ? Y a t'il un kilométrage à ne pas dépasser où il y aurait un entretien plus important ?

26/03/2009, 17h34	#9
machine748s Guest Messages: n/a	750SR ou SPR si ça rentre dans ton budget moins de chevaux que dans les 1000cc mais plus exploitable si tu tires dedant. Si tu roules cool, les 1000cc sont plus faciles vu que tu peux te permettre de ne pas être dans les tours pour relancer. En clair, les 1000cc s'est pour les tafiolles qui se trainent et les 750 pour les mecs qui envoient du lourd! (je trouve que c'est un peu calme le forum en ce moment alors je vais un peu foutre la merde!!!)