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Vieux 29/09/2009, 01h05   #88
VENOM
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Envoyé par Froggy Voir le message
A je vois que la RSV4 fait toujours envie. La mienne a maintenant 3000 km et pas un problème.

En terme de colorie, la R en noire est superbe et plus belle que la Factory.

Seul hic, les pièces. Au moment de l'achat en juillet, j'avais commandé les commandes reculées, la bulle sport... et à fin septembre toujours rien.

En dehors de ça, sa marche bien. Dans 2 semaines pour lui redonner tous ses attributs, 180 cv.
Tu vois seul Hic le SAV, sinon c'est beau et efficace, le top en ce moment

Attention au 180ch, mais je pense que tu va commencer par le mode Road 140ch pour passer au Sport 180ch assagie, pour terminer par l'inexploitable Track 180 ch Full Race

Allez a bientôt sur circuit, peut être Brno
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Vieux 02/10/2009, 19h52   #89
Toxick
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Biaggi présentant la bête, surtout intéressant pour les trois gus qui tournent sur circuit. Ça semble tellement simple

>> ICI <<
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Vieux 02/10/2009, 21h16   #90
Abyss88
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je l'ai essayée ce matin ,en full...c "LA moto"...J'ai eu 3 F4(750,312R et 1078RR)...et ben là,ouf,rien à voir...un gabarit de 675,une maniabibilité de 675...et un bruit,un bruit...un moteur qui tracte fort sans faire peur (mode intermèdiaire)je vais craquer comme je dois donner une réponse demain,je ne vais pas beaucoup dormir cette nuit
Pour l'instant,je garderais ma Brutale mais pour avoir eu deux motos dans mon garage...on se tourne tjs vers celle qui donne le plus de bonheur...alors wait&see
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craqué, jai, rsv4


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