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Vieux 14/12/2009, 21h30   #88
Auré
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Rappel des tarifs d'après moto-station :

"Une bonne chose, soit dit, puisqu'à 14 999 € (jusqu'à fin janvier 2010), l'Aprilia joue placé. Dans le quatuor à cinq cordes, la Kawasaki ZX-10R s'affiche à 13 999, la Suzuki GSX-R 1000 au même prix que l'Italienne, la Honda CBR 1000 R à 15 690 €, la nouvelle BMW S 1000 RR à 15 900 € hors options, le tarif de la Yamaha R1 est de 15 749 €, celui de la Ducati 1198 de base à 17 990 € (tous les tarifs sont donnés au 14/12/09)."

Et la nouvelle F4 : 18 500€

http://www.moto-station.com/article7...le-peuple.html
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Vieux 14/12/2009, 21h45   #89
Tatayo
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Avec tout çà, nous avons l’embarras du choix… et c’est bien cela le plus important !

dans les années 80… y’avait Japonaises… et Japonaises.
Tatayo est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/12/2009, 22h25   #90
Bidalot
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Citation:
Envoyé par kefran Voir le message
être 37 fois champion du monde ça veut rien dire? je pense qu'il faut en jouer pour essayer de vendre des motos non? chez certains ça veut dire beaucoup de choses sinon à quoi servent les championnats?? c'est bien pour montrer que les motos sont fiables ou autres non?
T as peut être raison pour la proximité .... mais pour l'instant c'est comme ça!!
Perso, c'est pas 37 ou 100 titres de championne du monde qui vont me faire remplir plus vite mon chèque.

Sinon à la question de savoir à quoi servent les championnats...je répondrais A RIEN sinon à polluer et à faire chier les lapins qui dorment aux abords des circuits.

C'est pour cela que les équipes jettent l'éponge les unes après les autres.


De toute façon, la 1200 RT n'a jamais gagné de grand prix et demeure un best seller.

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Tags
1000, bmw, nouvelle


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