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Vieux 04/05/2011, 12h50   #94
PeeT
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Envoyé par Tatayo Voir le message
Ce qui est important c’est bien de savoir que la F3 de base sortira à prix «serré» ! et là il risque d’y avoir de la demande, et de l’attente surtout… la production ne devrait pas augmenter significativement, donc les délais d’attente pour recevoir la sienne risque d’augmenter.
D'ailleur, de ce que j'ai compris et entendu la dessus, quand le F3 "de base" sortira, y en aura pas pour tout le monde, du moins au début. 50 unités pour toutes la France fin 2011/début 2012. Après cela ils lanceront le B3 et F4RR et après ils re-commenceront la fabrication des F3 "de base". En gros, celui qui ce décide à commander une F3 en janvier 2012, bah il attendra au minimum 6 mois avant de voir son jouet arriver... comme pour le 1600 BM dont parlait Tatayo.

En même temps c'est pas idiot, ca permet de juger la rentabilité (ou non) du futur modèle !!!!
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Vieux 04/05/2011, 12h55   #95
tophe68
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Envoyé par Stef Voir le message
Mes infos ne sont pas spéculations ...

Tu veux qu'on lance des paris ... ???
Je ne te visais pas particulièrement, mais plutôt de l'ensemble de la discussion.
tophe68 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/05/2011, 13h28   #96
bibilebus
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Envoyé par tophe68 Voir le message
Je ne te visais pas particulièrement, mais plutôt de l'ensemble de la discussion.
Oui, je pense qu'il faut attendre pour voir et ne pas tirer de plans sur la comète... à moins d'avoir un décérébré à la tête d'MV, je ne vois pas pourquoi ils feraient payer 25 000 euros une ORO au mieux équipée comme la F4RR... moins chère...

Y a pas que le magnésium! Du carbone il y en aura, et on ne sait rien sur les pièces annexes (commandes reculées, leviers, jantes, électronique etc...)

On verra à la date T s'il faut ou non crier au scandale...
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