fiabilité F4 2010

Envoyé par ludoluke

Salut à toutes et tous,

Par contre pour le liquide de refroidissement il faut remplir le réservoir juste au dessus du mini apparemment dixit " Alex " Paradise.

C'est exactement ce qu'il faut faire limite au mini puis plus de perte. Car plus tu en mettra plus elle dégueulera.
C'est délicat ces divas.

Envoyé par Rudy

ne prends des pièces a bas prix pour le bras tu vas le regretter toutes les pâtes de fixation cassent avec les vibrations pareil pour le pare chaleur

c est noté, pour le garde boue av et ar j ai pris du mv corse et
j avoue que la qualitée est super top, j adore le "mv" en relief
sur celui de l avant et la façon dont on vois la trame sur l ar.
j espere que le capot sera du meme calibre

G des pièces carbone qui viennent de Chine et elles sont superbe
Je suis sans doute bien tombé