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**2xd** · 05/01/2011, 21h41

j'ai rien compris

**vert** · 06/01/2011, 01h37

IGES est un format vectoriel du moment tu utilise des NUBS, solidwork par exemple, ce sont des courbes reliées entre eux, donc du NUBS. Apparement Tatayo utilise des polygones en mode smooth pour le lissage.

**vert** · 06/01/2011, 01h44

ça fait longtemps que je n'ai plus fait des modèles motos, celui ci remonte à l'époque de Nakano sur kawa il y a 6 ans, mince le temps passe vraiment trop vite.

Modèle polygonale, l'avantage c'est que c'est plus facile à gérer niveau RAM et surtout pour les texture en UV.

Une fois lissé en rendu, le test n'était pas définitif.

05/01/2011, 21h41	#103
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	j'ai rien compris

06/01/2011, 01h37	#104
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	IGES est un format vectoriel du moment tu utilise des NUBS, solidwork par exemple, ce sont des courbes reliées entre eux, donc du NUBS. Apparement Tatayo utilise des polygones en mode smooth pour le lissage.

06/01/2011, 01h44	#105
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	ça fait longtemps que je n'ai plus fait des modèles motos, celui ci remonte à l'époque de Nakano sur kawa il y a 6 ans, mince le temps passe vraiment trop vite. Modèle polygonale, l'avantage c'est que c'est plus facile à gérer niveau RAM et surtout pour les texture en UV. Une fois lissé en rendu, le test n'était pas définitif.