MV Agusta Forum France  
Concession Lyon RECCHIA MOTOS

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Vieux 15/04/2015, 21h27   #351
Titi95
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Il,faut débrancher le radiateur d huile pour bien vidanger le contenu, sinon l'huile du radiateur ne descend pas dans le Carter.

Moi j ai fais la mienne, une f3 800 et j ai bien remis 3 litres. Effectivement il faut retirer le fusible de 15 ampères qui actionne la pompe à essence.reamorcer la pompe à huile.
J ai remis de la 5w40.
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Vieux 20/04/2015, 02h35   #352
tonino74
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donc tu enleve le fusible et tu fais comme si tu voulais la demarrer et voila?
moi je faisait comme ca sur ma r1.

merci pour les infos
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Vieux 05/05/2015, 22h09   #353
tonino74
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Sur le manuel d'entretien il y a la préconisation pour l huile et c'est de l agip 5w40 qui mets cette huile?
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Vieux 05/05/2015, 22h57   #354
yankee
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La mienne tourne à la motul 300v et no soucis
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Vieux 06/05/2015, 00h49   #355
sebh68
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Je viens d'acheter de la Castrol Power 1 Racing, faut vérifier les références. Y'a pas de raison que ça n'aille pas, je suis pas sûr que des concessions multimarques stockent une huile spécifique à chaque marque.
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Vieux 06/05/2015, 23h38   #356
Xav
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En général, les concess ont des contrats d'huile

Ils ne peuvent pas se permettre d'avoir 36 marques différentes

Aucune importance, l'huile c'est comme le vin, il faut regarder l'étiquette

Les huiles "de marque" sont qualitatives en règle générale
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Vieux 08/05/2015, 12h21   #357
tonino74
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Ok j'ai passer commande merci à vous des infos
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Vieux 21/08/2015, 19h44   #358
Stezzo
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petit up, révision des 6000 pour une B3 chez paradise à Paris compter 400€....
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Vieux 21/08/2015, 20h11   #359
ex-xt
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Citation:
Envoyé par Arcimboldi Voir le message
Hébin non
d'ailleurs sur les 11 mois la Brutale en a passé 1,5 sur le parking du con$$e.


des BM j'en ai eu suffisamment.

Très clairement MV est largement devant,
beaucoup plus mieux pensé et réalisé, plus efficace, immensément plus marrant
et bien moins cher que les bien molles ou les demi-molles à 4 pattes en levrette d'aujourd'hui.

Le SAV MV, pas encore sorti de la préhistoire,
réserve naturelle d'humoristes qu'ont toute l'envergure intellectuelle du lombric
voire le QI du navet,
c'est Cagliostro à la MENSA vu par Manara à côté des homologues schpountz.
bravo j'adore cette expression , j'espère trouver mieux pour mes 6000 !!! mais cette machine n'est pas comparable à toutes les jap' que j'ai, juste un peu à la shiv .
BM je préfère ne rien dire .... je compte en déposer quelques uns sur les pistes du maroc avec mon dreuzz
sinon j'ai tout lu ,je récapitule ( a vérifier )
6000 2/300 balles
12000 plutot 500 ou plus because soupapes in case ?
36 LA Grosse avec la distri tarif ducat ?
__________________
pas de bons pilotes que de vieux pilotes

Dernière modification par ex-xt ; 21/08/2015 à 20h52.
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Vieux 21/08/2015, 22h33   #360
sebh68
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Tu tombes bien avec ta question, je viens de récupérer ma F3 pour la révision des 12000.
Et j'ai décroché le Jackpot, 777,70€!!!
10h de MO, ça fait mal au cul !
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b3, f3, revisions, tarif


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