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25/08/2015, 22h13 | #361 |
Membre du Club
B4Stella & F4SuperStella
Date d'inscription: septembre 2008
Localisation: Monaco
Messages: 462
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La H2 plaira a beaucoup ici j en suis sur
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25/08/2015, 22h23 | #362 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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Citation:
Et puis peu être il rodait ses pneus !! Quand à la H2 , si elle est menée par un manche elle n'avancera pas Dernière modification par sky13 ; 25/08/2015 à 22h26. |
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25/08/2015, 22h52 | #363 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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Naaaan mais faut pas le prendre comme ça, on chambre un peu !
Mais bon, c'est vrai que quand même en ligne droite je m'attendais à ce qu'il ne se fasse PAS bouffer aussi "facilement" justement, après les courbes c'est autre chose et ça c'est le pilote qui fait la difference. J'sais pas, avec le kit elle sort combien de chevaux sa meule ? 210 ? C'est quand même sensé bien mouliner quoi, alors OUAIS c'est vrai que je m'attendais à mieux ^^ M'enfin ça veut pas dire que c'est pourris pour autant, faut pas déconner, ça reste une machine exceptionnelle hein ! Pis ça a une autre gueule que la concurrence... |
25/08/2015, 23h10 | #364 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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Citation:
Perso je ne critique en aucun cas le pilote car j'ai trop de respect et il y aurra toujours quelqu'un de plus rapide . Si tu n'est pas dans un bon rythme et que tu ne sort pas bien de la courbe précédent la ligne droite , tu as beau avoir 200ch , tu te feras déboîter !!! Le kit doit apporter un réel plus dans l'exploitation du moteur en couple et allonge... Et quelle son |
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25/08/2015, 23h29 | #365 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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Ah oui je ne critique pas du tout le pilote non plus, moi étant le poireau par excellence, je ne me le permettrais pas du tout !
L'apport en couple du kit doit être sympa, ça doit être quand même être plus agréable à conduire si on a le couple 2 ou 3000tr plus bas ^^ |
26/08/2015, 03h12 | #366 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 661
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je ne suis pas vraiment d'accord avec vous , sur la vitesse de pointe le brelle a du coffre , si la panigalé ou la brutale le mange , c'est que les gars rentrent bien plus vite en courbe que la F4 , c'est un problème de pilote et pas de moteur .
et pour la h2
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toutes blessent , la dernière tue |
26/08/2015, 08h43 | #367 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
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Messages: 1 804
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C'est ce que j'ai dit .. Pilote pas assez rapide en sortie de courbe ( et en entrée bien sur), il n'est jamais dans les tours , mais il pilote à son rythme . La moto elle doit super bien marcher il apprend peu être le circuit !
Dernière modification par sky13 ; 26/08/2015 à 08h46. |
26/08/2015, 09h58 | #368 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Il prend cher le Pioupiou par ici
C'est pas une espèce protégée normalement ?? |
26/08/2015, 10h06 | #369 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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Meuh non on l'aime notre pioupiou, mais n'empêche que ça serait intéressant d'avoir l'avis des gens qui auraient testé une moto avec le kit 1135 et testé d'autres motos récentes de + de 200cv, histoire de voir si ça fait toujours peur malgré la concurrence
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26/08/2015, 11h25 | #370 |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 218
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Dur dur
Pfff
On pensait avoir des pilotes dans le club mais laisse tomber. Va falloir faire une mise à jour des pilotes maintenant
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Président |
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1135, hrt, kit |
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