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Vieux 21/08/2015, 23h01   #361
Abyss88
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Envoyé par Stezzo Voir le message
petit up, révision des 6000 pour une B3 chez paradise à Paris compter 400€....
pfuiittt!tant que vous vous laisserez faire,ils abuseront !!!A titre indicatif,chez un concess alsacien sérieux,révision des 6000 sur B4:168€....
Environ 500€ pour les 12000 avec jeu aux soupapes!!!
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Vieux 21/08/2015, 23h39   #362
sebh68
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Chez qui, Voss ?
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Vieux 22/08/2015, 12h44   #363
dhud38
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Envoyé par Abyss88 Voir le message
A titre indicatif,chez un concess alsacien sérieux,révision des 6000 sur B4:168€....
Environ 500€ pour les 12000 avec jeu aux soupapes!!!
très bien placé ton conce$$ je trouve
__________________
.



De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR
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Vieux 22/08/2015, 13h12   #364
Arcimboldi
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Red face Mettwurscht mit uns

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Envoyé par Abyss88 (voix de la MV d'en haut qui murmure à l'oreille des sans-dents) Voir le message
pfuiittt!tant que vous vous laisserez faire,ils abuseront !!!A titre indicatif,chez un concess alsacien sérieux,révision des 6000 sur B4:168€....
Oké, sadate un peu vu que c'était le mois dernier.

Et sur le trepistoni de nouz'aut' du bas peuple
y-a pitêtre un cylindre de moins à vidanger que sur un 4 cyl.

Ce fut 132 berzoufs caïman 2Xplus cher que sur la B3 il y a 2 ans!
Faut dire qu'à l'époque ils avaient changé la culasse et du coup yhavé déjà 54 doublezons de M.O. en moins.
À 42 000 l'an dernier l'huile et le filtra huile étaient plus chers: 146 balles.

La ruine qwa!

Ouvaton?

Mébon y-a le bon con$$e
et le mauvais con$$e qu'est probablement grippe-sou voire rapiat en plus d'être revêche, chafouin et une bille en méca.

C'est même à ça qu'on les reconnait.
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Black is back
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Vieux 22/08/2015, 13h23   #365
ecosmeri
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Je m'etais renseigné chez univers moto quad, pour les 12000 ils m'avaient annocé un tarif approximatif de 700 euros.

J'y suis retourné hier pour chercher le kit de fixation superieur du radiateur lié a la circulaire technique. Une galère pas possible. Ils sont au moins 5 dans la boutique mais impossible de me servir ( il y avais deux clients) j'ai attendu 30 min.

Ensuite au moment ou il me donne la piece je sort la circulaire, et la gros blanc quesque c'est que ca??

Il me disent qu'ils ne savent pas si ils peuvent saisir la garantie dans leur machine car mv est en vacances, que le mieux est que je leur fasse un cheque de caution de 4,5 euros ( oui oui 4,5 euros pour la pieces) et faire le montage et voir pour la garantie plus tard.

À la vue de leur incompetence j'ai payé la pieces et je suis parti. J'ai convenu avec le mec que j'essayerai de la monter moi meme et que si il y avait un soucis je leur apporterai la moto. Mais bon quid de la garantie si c'est moi qui la monte, je n'ai pas eu de reponse clair a part: si la pieces est a sa place c'est bon !!!

Bref je ne retournerais plus chez eux.



Et je ne vous parle pas des deux dragster rr que j'etait en train d'admiré donc une avec une prepa esthetique ( le gerant me dit elle est belle hein? Oui ce sont des apendices esthetique quoi.) sur la pancarte accroché a la moto pas de prix mais une inscription : pour amateur fortunés!!! J'ai ris interieurment connaisant certain modeles qu'ils vendent sur leboncoin avec des tarifs hors norme.


Je n'ai pas pu juger les competences mecanique de leur atelier mais leur pertie commerciale m'a rebuté de remettre les pieds chez eux
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Vieux 22/08/2015, 14h13   #366
sebh68
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J'étais chez eux il y a 2 semaines, j'ai fait le tour des concessions strasbourgeoises. Pour le coup, juste en discutant, j'avais eu un assez bon feeling avec le gars, mais je ne suis pas client chez eux, ça ne fait pas foi d'expérience. Y'avait pas un chat dans les concessions, du coup on a pas eu trop de mal à être servi, mais d'une manière générale le fait de poireauter et une généralité, faut éviter les jours d'affluence...

Si effectivement MV est fermé c'est pas évident de faire une prise en charge sous garantie, mais pour une merde à 5€ ils ne prenaient pas de gros risque...

Ton tarif des 12000 correspond à ce que j'ai payé, en plus du jeu aux soupapes ils changent un silentbloc au niveau de la roue arrière et bidouille sur la colonne de direction (graissage je présume).

Enfin, pour la Dragster de compet, elle est à 22000€
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Vieux 22/08/2015, 15h27   #367
ecosmeri
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du coup je fais ma révision des 1200 moi même et pour le moyeux arrière et peut être colonne de direction je le ferais faire au moment d'un changement de pneu chez un concess de confiance
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Vieux 22/08/2015, 16h46   #368
dav.brutale800rr
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pour la révision des 6000 km pour ma b3 800 rr ça ma couté 113 euro chez mon concessionnaire mv technik moto à nice....comme quoi le sud est pas forcement plus cher lol
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Vieux 22/08/2015, 16h47   #369
sebh68
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Tu fais le jeu aux soupapes toi-même?
Sur la mienne rien de méchant côté jeu, mais quand même 4 pastilles de changées je crois.

Quand je vois que sur ma SV il était contrôlé à 24000 et souvent pas touché avant 48000!
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Vieux 22/08/2015, 16h57   #370
ex-xt
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Par défaut pastillages

Ouaip
En théorie avec le pastillage ça bouge beaucoup moins : tdm,sv, tlr , même gexx dans mon cas .
Mais cette machine a une puissance supérieure et une courbe différente , donc pastillage plus fréquent .
__________________
pas de bons pilotes que de vieux pilotes
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b3, f3, revisions, tarif


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