Petite question qui me turlupine sur les F4

[Le Doc]

2 passionnés, 2 tempéraments différents, une marque de caractère qui ne laisse pas de faire réagir.....

[chris68]

Envoyé par phillbcn

A la lecture de pas mal de sujet beaucoups de probleme de fiabilités sur nos belles F4
Les anciennes F4 avant 2010 sembles nettement plus fiables!!! Vue de l'esprit ou realité?????

F4 ABS de Juin 2013, 9300 km à ce jour.
Problèmes rencontrés:
* disque de frein AV voilé (les 2 changés sous garantie)
* coupures moteur récurrentes et aléatoires (d'abord neiman remplacé suite à campagne de rappel), le problème persistant remplacement récent du gyroscope situé dans la tête de fourche (pièce à 650 eur, prise sous garantie), depuis plus de problème, mais pas encore assez de bornes pour confirmer si le problème est vraiment résolu.
Sinon: un plaisir de conduire inégalé, moto fantastique, pas de conso d'huile, un peu de liquide de refroidissement rajouté, aucune fuite ni suintement à noter, je ne vois pas de moto équivalente ailleurs. Et puis un super concessionnaire (Moto Voss à Richwiller) qui n'hésite pas "à faire bouger les choses" quitte à les faire remonter jusqu'à l'usine.


Ciao

[Arcimboldi]

Nous n'avons probablement pas les mêmes pratiques en moto ou ailleurs.

Envoyé par sky13

...Tu as la chance d'avoir une moto fabuleuse avec du caractère et beaucoup de défauts ...

J'adressais la visite pré-vol pour s'envoyer en l'air 10' et la maintenance d'une banale voiture.
Précision: ma fabuleuse moto à moi que j'ai est un véhicule, pas un déambulateur ni un olisb^H^H^Hune décoration.

...dire que MV est un monde a part ou il y a du très bon et parfois des galères mais la plupart des proprio prennent un pied de folie a les chevaucher

Il est juste et bon de faire ici l'écho d'un maximum de clients VIP pour la marque prestigieuse.
Ils prennent leur super pied d'acier bleu faisant trois sauts de puce à dada sur leur mirifique orthèse.
Ce qui exige peu d'entretien.

Un souci en moins.

les autres, purotins, sans-grade, pousse-mégots n'ont qu'à acheter une Honda, ou creuver la geule ouverte.
Manquerait plus qu'ils viennent braire ou salir chez nous avec leurs vilaines traces de cambouis.

Une MV se mérite.

... une 1100 GSX E .... Joint de cache culbuteur Raide a 500 km

13 267 km depuis que mon oinj de cache-calbut fuit.
Hanon
c'est une MV donc il ne fuit pas.
Il suinte!

Et ma chaîne de distribution en fin de vie dépassée ne m'émeut pas plus.
Encore 11 mois de garantie.

Confiance.

Maintenant je serai optimiste pour mes ratiches d'origine.
Celles Que j'ai niquées sur un bastos cal.50 en uranium appauvri
logé dans ma porcif de bizounours prétendument d'élevage.

J'ai une mutuelle.