910R Problème de boite. - Page 4

25/05/2012, 14h34

températures élevées, problémes liés à l'huile ?
fais une petite vidange je pense

**SuperZonda** · 25/05/2012, 22h41

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

je remonte ce post

j'ai aussi un problème de boite sur ma 910R

symptôme:
-a T° froide la boite fonctionnement normalement

-a T° normale de fonctionnement la boite fonctionne normalement

-a haute T° ( embouteillage) j'ai des gros problème pour passer de la 1 en 2 et inversement de 2 en 1 (même carrément impossible a passer) tous les autres rapports passent normalement au dessus de la 2

quelqu'un a une idée
s'il y a bien un truc que j'ai jamais touché c'est la boite
apparemment ca va pas tarder

J'ai eu exactement le mème probleme sur ma F4,c'etait le contacteur de point mort qui merdait.

**Mrkruguer** · 27/05/2012, 10h07

Citation:

Envoyé par lolo94

températures élevées, problémes liés à l'huile ?
fais une petite vidange je pense

huille elf neuve avec mecacyl

**Mrkruguer** · 27/05/2012, 10h09

Citation:

Envoyé par SuperZonda

J'ai eu exactement le mème probleme sur ma F4,c'etait le contacteur de point mort qui merdait.

pas con il se peut qu'il soit abimé voir tordu....
merci zonda je vais regarder ca

**Mrkruguer** · 27/05/2012, 10h11

Citation:

Envoyé par titi10r

tu penses que c'est coté boite ou barillet que ça déconne?
ce pourrait pas etre ton embrayge qui colle à chaud ?
du point mort à la première c'est bon?

embrayage non c sur
parcontre point mort tres difficile

**Fouiny** · 07/03/2023, 13h49

Hello!

Je déterre ce post, j’ai pas fini de parcourir l’ensemble du forum mais j’ai exactement le même soucis sur ma 910R.
Si quelqu’un a un avis la dessus.

Pour l’instant, la seule chose, je n’ai pas la bonne huile dans la moto, d’après la facture de la dernière révision, il y a de la 10w40, iPone en plus je crois (a vérifier )

Merci

**Fouiny** · 07/03/2023, 13h51

Ah oui, j’ai le meme soucis que MR.K, boîte nikel à froid, à chaud, grosse galère sur 1ere point mort et 2ème. Rien sur les autres.
Merci

**Afondcat** · 06/06/2024, 20h14

Citation:

Envoyé par Fouiny

Ah oui, j’ai le meme soucis que MR.K, boîte nikel à froid, à chaud, grosse galère sur 1ere point mort et 2ème. Rien sur les autres.
Merci

Je déterre à nouveau, c'était quoi l'origine du problème ?
Apparemment j'ai le même sur ma 910S : à froid, ou tiède, la boite est impeccable, mais à chaud, impossible de passer le point mort, 1ère/2ème très dures. Moteur coupé, toujours rigoureusement impossible de passer le point mort tant que le moteur n'a pas refroidi. Pour déplacer la moto, je dois débrayer (pas de frottement, ça débraye impeccablement)...
J'ai vidangé (pas de limaille) en changeant la marque d'huile, mais ça n'a fait aucun changement.
Merci !!

25/05/2012, 14h34	#31
lolo94 Guest Messages: n/a	températures élevées, problémes liés à l'huile ? fais une petite vidange je pense

07/03/2023, 13h49	#36
Fouiny Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: janvier 2022 Messages: 29	Hello! Je déterre ce post, j’ai pas fini de parcourir l’ensemble du forum mais j’ai exactement le même soucis sur ma 910R. Si quelqu’un a un avis la dessus. Pour l’instant, la seule chose, je n’ai pas la bonne huile dans la moto, d’après la facture de la dernière révision, il y a de la 10w40, iPone en plus je crois (a vérifier ) Merci

07/03/2023, 13h51	#37
Fouiny Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: janvier 2022 Messages: 29	Ah oui, j’ai le meme soucis que MR.K, boîte nikel à froid, à chaud, grosse galère sur 1ere point mort et 2ème. Rien sur les autres. Merci