j'ai trouvé ça - Page 4

**Jack** · 10/09/2009, 18h17

c'est dommage que le soufflé retombe, y avait un vrai début d'excitation devant la seule nouveauté vraiment attendue.......

**Philippe** · 11/09/2009, 18h59

LIVE FROM ITALY - 17:10 !

B5 :
Deux modèles : 990 et 1090
Nouveau cadre
Nouveau réservoir
Restyling général light
Gestion electronique avec double courbe moteur (STRADA & PISTA)
Suppression des vibrations
Pas d'admission variable
Présentation MILAN 2009
Commercialisation Printemps 2010

F5 :

Deux modèles : 990 et 1090
Restyling light
Présentation MILAN 2010 (peut être 2009 mais très hypothétique)
Peu d'infos pour le moment

F3

100% nouveau !
Le proto vu cette semaine est un ersatz.
Habillage et cadre de F4 mais nouveau moteur trois cylindres de 675cc de 140 CV. Train arrière de récup.
En phase de tests intensifs.
La F3 aura bien un monobras.
L'echappement latéral bas est un gros nez rouge !
Qualité des matériaux et rigueur d'assemblage identiques à la F4 et Brutale.
Elle sera déclinée par la suite en Naked (pas nécessairement appelée Brutale !).
Présentation MILAN 2010

11/09/2009, 19h32

bravo et merci pour ces infos

**Toxick** · 11/09/2009, 19h41

Ça c'est du croustillant

Puis ça doit faire plaisir aux possesseurs de R6 le "train arrière de récup"

11/09/2009, 20h04

Merçi Philippe pour ces infos

Bon cela confirme ce que je pensais, rien de bien nouveau

Attente donc

**Philippe** · 11/09/2009, 20h13

Citation:

Envoyé par Toxick

Puis ça doit faire plaisir aux possesseurs de R6 le "train arrière de récup"

Oui un poil excéssif !

11/09/2009, 20h30

Citation:

Envoyé par MT4#51

LIVE FROM ITALY - 17:10 !

B5 :
Deux modèles : 990 et 1090
Nouveau cadre
Nouveau réservoir
Restyling général light
Gestion electronique avec double courbe moteur (STRADA & PISTA)
Suppression des vibrations
Pas d'admission variable
Présentation MILAN 2009
Commercialisation Printemps 2010

F5 :

Deux modèles : 990 et 1090
Restyling light
Présentation MILAN 2010 (peut être 2009 mais très hypothétique)
Peu d'infos pour le moment

F3

100% nouveau !
Le proto vu cette semaine est un ersatz.
Habillage et cadre de F4 mais nouveau moteur trois cylindres de 675cc de 140 CV. Train arrière de récup.
En phase de tests intensifs.
La F3 aura bien un monobras.
L'echappement latéral bas est un gros nez rouge !
Qualité des matériaux et rigueur d'assemblage identiques à la F4 et Brutale.
Elle sera déclinée par la suite en Naked (pas nécessairement appelée Brutale !).
Présentation MILAN 2010

Merci Philippe

Ca me va bien finalement 2010

**Tatayo** · 11/09/2009, 20h37

Merci Philippe, un vrai 007 !

Bon bah reste plus qu’à économiser !

11/09/2009, 21h59

merci tatayo
super info

**Tatayo** · 11/09/2009, 22h26

Bah c'est surtout MT4 qu’il convient de remercier… je n’y suis pour rien…

11/09/2009, 18h59	#32
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	LIVE FROM ITALY - 17:10 ! B5 : Deux modèles : 990 et 1090 Nouveau cadre Nouveau réservoir Restyling général light Gestion electronique avec double courbe moteur (STRADA & PISTA) Suppression des vibrations Pas d'admission variable Présentation MILAN 2009 Commercialisation Printemps 2010 F5 : Deux modèles : 990 et 1090 Restyling light Présentation MILAN 2010 (peut être 2009 mais très hypothétique) Peu d'infos pour le moment F3 100% nouveau ! Le proto vu cette semaine est un ersatz. Habillage et cadre de F4 mais nouveau moteur trois cylindres de 675cc de 140 CV. Train arrière de récup. En phase de tests intensifs. La F3 aura bien un monobras. L'echappement latéral bas est un gros nez rouge ! Qualité des matériaux et rigueur d'assemblage identiques à la F4 et Brutale. Elle sera déclinée par la suite en Naked (pas nécessairement appelée Brutale !). Présentation MILAN 2010 Dernière modification par Philippe ; 11/09/2009 à 20h14.

10/09/2009, 18h17	#31
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	c'est dommage que le soufflé retombe, y avait un vrai début d'excitation devant la seule nouveauté vraiment attendue.......

11/09/2009, 19h32	#33
narno12 Guest Messages: n/a	bravo et merci pour ces infos

11/09/2009, 19h41	#34
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Ça c'est du croustillant Puis ça doit faire plaisir aux possesseurs de R6 le "train arrière de récup"

11/09/2009, 20h04	#35
VENOM Guest Messages: n/a	Merçi Philippe pour ces infos Bon cela confirme ce que je pensais, rien de bien nouveau Attente donc

11/09/2009, 20h37	#38
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 917 Voir ma localisation	Merci Philippe, un vrai 007 ! Bon bah reste plus qu’à économiser !

11/09/2009, 21h59	#39
revedegosse Guest Messages: n/a	merci tatayo super info

11/09/2009, 22h26	#40
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 917 Voir ma localisation	Bah c'est surtout MT4 qu’il convient de remercier… je n’y suis pour rien…