Moteur qui se coupe à la décélération (rétrogradage ?) 750 Brutale - Page 4

**jiji6868** · 28/05/2015, 00h23

Citation:

Envoyé par yankee

Recontacte le vendeur pour qu'il te reprenne la moto et que tu récupère ton argent , s'il ne veut pas tu lance la procédure juridique

Yep, c'est exactement ce que j'ai fait !
J'arrive pas à en dormir d'ailleurs, la preuve je suis encore là

Va être dur mon chantier demain...

28/05/2015, 09h03

j'ai eu un street triple qui avait le même symptôme avec en prime un blocage de la roue arrière => le problème a été réglé en réalisant 3 cycles de déclenchement du ventillo ( si j'ai bien compris ce que m'avait expliqué le mécano ça "réinitialisais" le moteur).

je ne sais pas si une telle procédure existe chez MV?

**franck** · 28/05/2015, 09h32

@jiji :

Après un petit moment, je me suis rendu compte que cette moto avait une visserie totalement oxydée pour un kilométrage pas si élevé alors que certaines pièces étaient en parfait état... Bon, ça pouvait s'expliquer mais c'était quand même marquant. Et aussi, une énorme mise en vibration de la moto lors de gros freinages.

Mon histoire avec le GS s'est compliquée lorsque, ne pouvant obtenir la carte grise, (la moto venait de Belgique), j'ai demandé à un de mes clients qui est gendarme s'il pouvait m'aider.

Il a vérifié l'identité de ma BM et m'a annoncé que ces numéros de cadre étaient déjà attribués ! !

J'ai donc averti le boss de la concession qui m'avait vendu la moto.

Il n'a pas semblé tomber des nues et m'a proposé de reprendre la moto en défalquant une somme correspondant aux kilomètres que j'avais fait - 2000 km. Oui, oui... Il devait aussi penser qu'il pourrait me vendre une autre moto et encore faire une marge.

Cela ne m'ayant bien sûr pas convenu, je l'ai fait appeler par la gendarmerie afin qu'il se rendre compte de mon sérieux dans cette affaire.

Je suis retourné le lendemain rendre la moto contre mon chèque à la valeur de l'achat.

Et, bien sûr, ce cher Monsieur, n'était pas là pour me recevoir, il m'a laissé voir ça avec un de ses vendeurs qui était bien gêné par cette situation.

Il s'agissait pourtant d'un véhicule acheté dans la concession de la marque...

Qui était coupable dans cette histoire, je ne sais pas mais je ne voulais pas en être le dindon.

Trouve une solution à "l'amiable" si possible afin de ne pas perdre trop de temps et de pouvoir trouver une belle MV saine.

Courage !

**actarus** · 29/05/2015, 18h24

Salut
Désolé pour toi enfin le calage intempestif peu etre du au bridage si la moto est toujours bridée. Une bobine crayon HS je n y croit pas de trop car elle tournerai sur trois pattes et si elle tourne generalement ca demarre et ca cale. Une ampoule manquante il le sait et sa ne marche toujours pas ! verifier en priorité le cabalge du binzzz regarde si tu as du jus. mais si il le sait et que ca ne marche pas je ne voudrais pas t alarmer mais le boitier de service a peu etre mal au dents t aurais pas d autres symptomes genre aiguille de compte tour qui a la gigite vers 7000
Pour ce qui est d un jeux au soupapes il faut compter 800 euros.
l habillage du 910 et du 750 n est pas vraiment different c est juste une histoire de coloris.
Essais de t arranger a l amiable avec lui qu il reprenne sa machine et qu il te rends ton blé parceque procedure pour vis cachés t en as pour deux ans si il ne traine pas les pieds pour aller au tribunal de plus le temps de la procedure tu ne pourras pas utiliser la moto et sans compter les expertises diverses et tout le toutime.
Si tu veux je peux passer et jetter un coup d oeil sur ta machine des brute j en suis pas a ma premiere et je l ai assez souvent demonter pour savoir quelques petits trucs je bosse a l EAP et j habite du coté de Belfort.
Courage !!!!!!!

**ecosmeri** · 07/06/2015, 16h27

Des news?

**jiji6868** · 09/06/2015, 13h53

Non

Pour l'instant j'ai le temps de m'occuper de rien... Je roule donc avec ma Speed 4 ! Je me suis toujours pas décidé à lancer une procédure pour vice caché (fallait déjà valider mon assurance, ce qui est désormais fait)... Parce que ça veut dire se passer de la moto pendant un sacré bout de temps, alors que ça se trouve, pour 300€ max c'est réglé (ce que me disait Raffins)... Ce qui serait cool, car je l'aurais dans l'os que de 300€ (et la béquille centrale que le vendeur avait promis de m'envoyer...).

J'en suis même au point de penser à la faire reprendre par un concessionnaire pour m'acheter un truc "neuf" avec un crédit

Mais bon, ça risque de coincer à cause de l'argent

Quelqu'un a une idée de la cote argus ? (pas la centrale, j'ai regardé).

Je l'ai démarré 1 ou 2 fois depuis histoire de voir et ça part au 1/4 de tour, mais une fois le choke coupé, le ralenti trop bas fait que la moto a tendance à caler.

**ecosmeri** · 09/06/2015, 17h47

Oaui le mieux est d'attendre un peu qu'il achete sa nouvelle becane et une fois qu'il l'a: braquage.

**jiji6868** · 18/06/2015, 18h14

Bon bein quelques news ???

J'ai fini par la déposer au concessionnaire, pour ma pomme, tant pis, pas envie de me prendre le chou avec une procédure qui pourrait être super longue et merdique !

Après 1 semaine au garage, je viens de la récupérer

Sous des trombes d'eau mais j'en pouvais plus !!!

Et en fait, après un réglage du ralenti, la moto est redevenue "normale" : ralenti normal, plus de coupure de moteur et même un peu plus facile (jeu de la course d'accélérateur réglé)... Tout ça pour une somme dérisoire que je vous tairais

Donc en fait ce truc super dangereux, c'était lié au ralenti trop bas

J'hallucine quoi ! Si le vendeur avait été un peu plus conciliant, j'aurais moins eu l'impression de me faire enfler bordel.

Tellement chui content, j'en ai commandé pour 200€ de clignotants Rizoma, histoire d'avoir un truc qui marche à l'avant droit

Donc presque 1 mois de stress pour... rien ou presque.

Je crois quand même les doigts !

**dhud38** · 18/06/2015, 21h22

cooooooooooool, en voilà une bonne nouvelle, et maintenant

**ecosmeri** · 18/06/2015, 21h35

cool, tu es allé chez Voss?

au plaisir de te croiser sur les routes alsaciennes.

18/06/2015, 21h22	#39
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	cooooooooooool, en voilà une bonne nouvelle, et maintenant __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

28/05/2015, 09h03	#32
Tricycle Guest Messages: n/a	j'ai eu un street triple qui avait le même symptôme avec en prime un blocage de la roue arrière => le problème a été réglé en réalisant 3 cycles de déclenchement du ventillo ( si j'ai bien compris ce que m'avait expliqué le mécano ça "réinitialisais" le moteur). je ne sais pas si une telle procédure existe chez MV?

28/05/2015, 09h32	#33
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 261	@jiji : Après un petit moment, je me suis rendu compte que cette moto avait une visserie totalement oxydée pour un kilométrage pas si élevé alors que certaines pièces étaient en parfait état... Bon, ça pouvait s'expliquer mais c'était quand même marquant. Et aussi, une énorme mise en vibration de la moto lors de gros freinages. Mon histoire avec le GS s'est compliquée lorsque, ne pouvant obtenir la carte grise, (la moto venait de Belgique), j'ai demandé à un de mes clients qui est gendarme s'il pouvait m'aider. Il a vérifié l'identité de ma BM et m'a annoncé que ces numéros de cadre étaient déjà attribués ! ! J'ai donc averti le boss de la concession qui m'avait vendu la moto. Il n'a pas semblé tomber des nues et m'a proposé de reprendre la moto en défalquant une somme correspondant aux kilomètres que j'avais fait - 2000 km. Oui, oui... Il devait aussi penser qu'il pourrait me vendre une autre moto et encore faire une marge. Cela ne m'ayant bien sûr pas convenu, je l'ai fait appeler par la gendarmerie afin qu'il se rendre compte de mon sérieux dans cette affaire. Je suis retourné le lendemain rendre la moto contre mon chèque à la valeur de l'achat. Et, bien sûr, ce cher Monsieur, n'était pas là pour me recevoir, il m'a laissé voir ça avec un de ses vendeurs qui était bien gêné par cette situation. Il s'agissait pourtant d'un véhicule acheté dans la concession de la marque... Qui était coupable dans cette histoire, je ne sais pas mais je ne voulais pas en être le dindon. Trouve une solution à "l'amiable" si possible afin de ne pas perdre trop de temps et de pouvoir trouver une belle MV saine. Courage !

29/05/2015, 18h24	#34
actarus Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: février 2011 Messages: 62	Salut Désolé pour toi enfin le calage intempestif peu etre du au bridage si la moto est toujours bridée. Une bobine crayon HS je n y croit pas de trop car elle tournerai sur trois pattes et si elle tourne generalement ca demarre et ca cale. Une ampoule manquante il le sait et sa ne marche toujours pas ! verifier en priorité le cabalge du binzzz regarde si tu as du jus. mais si il le sait et que ca ne marche pas je ne voudrais pas t alarmer mais le boitier de service a peu etre mal au dents t aurais pas d autres symptomes genre aiguille de compte tour qui a la gigite vers 7000 Pour ce qui est d un jeux au soupapes il faut compter 800 euros. l habillage du 910 et du 750 n est pas vraiment different c est juste une histoire de coloris. Essais de t arranger a l amiable avec lui qu il reprenne sa machine et qu il te rends ton blé parceque procedure pour vis cachés t en as pour deux ans si il ne traine pas les pieds pour aller au tribunal de plus le temps de la procedure tu ne pourras pas utiliser la moto et sans compter les expertises diverses et tout le toutime. Si tu veux je peux passer et jetter un coup d oeil sur ta machine des brute j en suis pas a ma premiere et je l ai assez souvent demonter pour savoir quelques petits trucs je bosse a l EAP et j habite du coté de Belfort. Courage !!!!!!!

07/06/2015, 16h27	#35
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Des news?

09/06/2015, 13h53	#36
jiji6868 Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: mai 2015 Messages: 40	Non Pour l'instant j'ai le temps de m'occuper de rien... Je roule donc avec ma Speed 4 ! Je me suis toujours pas décidé à lancer une procédure pour vice caché (fallait déjà valider mon assurance, ce qui est désormais fait)... Parce que ça veut dire se passer de la moto pendant un sacré bout de temps, alors que ça se trouve, pour 300€ max c'est réglé (ce que me disait Raffins)... Ce qui serait cool, car je l'aurais dans l'os que de 300€ (et la béquille centrale que le vendeur avait promis de m'envoyer...). J'en suis même au point de penser à la faire reprendre par un concessionnaire pour m'acheter un truc "neuf" avec un crédit Mais bon, ça risque de coincer à cause de l'argent Quelqu'un a une idée de la cote argus ? (pas la centrale, j'ai regardé). Je l'ai démarré 1 ou 2 fois depuis histoire de voir et ça part au 1/4 de tour, mais une fois le choke coupé, le ralenti trop bas fait que la moto a tendance à caler.

09/06/2015, 17h47	#37
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Oaui le mieux est d'attendre un peu qu'il achete sa nouvelle becane et une fois qu'il l'a: braquage.

18/06/2015, 18h14	#38
jiji6868 Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: mai 2015 Messages: 40	Bon bein quelques news ??? J'ai fini par la déposer au concessionnaire, pour ma pomme, tant pis, pas envie de me prendre le chou avec une procédure qui pourrait être super longue et merdique ! Après 1 semaine au garage, je viens de la récupérer Sous des trombes d'eau mais j'en pouvais plus !!! Et en fait, après un réglage du ralenti, la moto est redevenue "normale" : ralenti normal, plus de coupure de moteur et même un peu plus facile (jeu de la course d'accélérateur réglé)... Tout ça pour une somme dérisoire que je vous tairais Donc en fait ce truc super dangereux, c'était lié au ralenti trop bas J'hallucine quoi ! Si le vendeur avait été un peu plus conciliant, j'aurais moins eu l'impression de me faire enfler bordel. Tellement chui content, j'en ai commandé pour 200€ de clignotants Rizoma, histoire d'avoir un truc qui marche à l'avant droit Donc presque 1 mois de stress pour... rien ou presque. Je crois quand même les doigts !

18/06/2015, 21h35	#40
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	cool, tu es allé chez Voss? au plaisir de te croiser sur les routes alsaciennes.