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22/12/2016, 11h09 | #31 |
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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salut
comment j ai ma b3 800 depuis peu , j'ai pas assez rouler pour donner d avis mais j'adore le moteur , dés les bas régimes ça envoi , la carto est assez sympa , les freins sont trés bien , par contre je suis pas fan des suspensions , d ou l installation d un EMC a l arriere et je vais voir a l avant j avais un speed triple 2013 , mais moto trop lourde et moteur qui s'essoufle assez vite |
22/12/2016, 11h13 | #32 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: février 2016
Messages: 129
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Jamais je ne t'ai agressé!!
Je ne comprends pas que tu n'ai pas fouiné, à droite ou à gauche, des infos sur le forum. C'est tout. Après, si tu veux une triumph (de très bonnes motos au passage), le problème est règlé. A+ |
22/12/2016, 11h22 | #33 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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Citation:
au passage la nouvelle speed est top , j'ai essayé ...
__________________
connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras .... |
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22/12/2016, 11h29 | #34 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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on est de bons représentants pour la marque !!
Le gars vient pour une brutale il repart avec une speed
__________________
Tamburini TEAM SUDISTE
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22/12/2016, 11h36 | #35 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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Niveau classe et sensations et FIABILITE c'est pas la même... TOUS les gens que j'ai croisé avec des street m'ont tous dit qu'à un moment ils ont eu des merdes bien chiantes à devoir foutre la moto au garage...
On parles des italiennes niveau fiabilité mais, chez les anglais c'est pas toujours mieux ! Enfin, après si il préfère le style, il en faut pour tous les gouts, moi je trouve que les brutales sont toujours les plus beaux roadster du marchés, encore plus dès qu'on les équipes avec de la belle pièce |
22/12/2016, 11h39 | #36 |
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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j'ai eut 2 speed
la premiere nikel , la seconde une catastrophe ....... a un point que quand on partais en ballade , j'étais pas sur de rentrer mais la nouvelle street a l air sympa , a voir quels soucis elle va rencontrer au début ( comme la speed 2016 ) |
22/12/2016, 12h44 | #37 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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22/12/2016, 13h01 | #38 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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Je comprends même pas qu'on puisse hésiter un instant entre une ballerine Italienne et un char Britannique !
Dernière modification par vince88 ; 22/12/2016 à 13h03. |
22/12/2016, 13h10 | #39 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Fesses-de-bique powah!
Ha ... le Speed!
Même le pieu d'amarrage a l'air dubitatif Trompf+Speed+Nantes syzygie maléfique. Ce Trompf, élucubration primitive de l'art naïf britannique, probablement biodégradable, comme le papier Q. Les freins du Trompf -et ma patience- ont lâché à portée d'arbalète du con$$e MV! Le Trompf avait moins de 9 mois, à peine 27 000 bornes. Sorti vivant de l'épisode Trompf, la Brutale suivit le fragilissime et dangereux, Trompf. À l'aut bout du canal Là c'est béton, indestructible, cette moto a 50 000 bornes, et la Brutale de la photo est sous garantie pour encore 2 mois. Cette B3 a pourtant passé un mois sur le parking du con$$e. Snif ... La première roue-libre de démarreur dans le beau pays de Hollande! Je démarrais la Brutale à la poussette. Le con$$e, ses sbires, et ses arpètes n'ont pas réussi l'exploit. Ils l'ont immobilisée un mois (de 31jours) ne sachant que faire. En attente de diagnostic. Une MV c'est solide et noblement conçu. Contrairement à la mécanique MV qui donne tout pour le plus grand plaisir du MViste, le SAV MV se base sur une conception différente pauvre chose; branlante, bossue, verruqueuse, honteuse, misérable et malveillante. Même dans les années fastes obtenir du SAV MV une pièce quelconque était digne d'un poème de l'Arioste ou d'un opéra de Verdi. Et aussi long. La Stradale a 30 000 bornes et roule merveilleusement bien qu'en attente de quelques pièces. Je suppose que mon nouveau hub et ma jauge d'essence vont traverser les Alpes en brouette, puis gagneront en cahotant le treuka-treuka à dos de morbacks pubiens. Man Cul-de-chèvre et Speed: un vainqueur passe par minou. |
22/12/2016, 13h22 | #40 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 R 2006
Date d'inscription: septembre 2011
Localisation: au dessus de BORDEAUX
Messages: 107
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Je blaguais pour la speed mais comme il y en a une en vente dans ma ville, je vais quand même la voir : ça engage à rien. Pour la brutale, ça serait plus une 1078 RR aux vues de vos coms et de tout ce que j'ai lu à droite, à gauche. Je suis en contact avec un gars du forum aussi qui vend la sienne; j'attends les infos et photos.
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brutale, modéle, quel |
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