B3 et Roue libre - Page 4

**Stezzo** · 19/11/2015, 12h18

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Envoyé par ex-xt

bonnes infos bien utiles

Je vais essayer de "demander" un changement pour les fameux 6000, vu que le con$$ est a 180 bornes dans mon cas ... hasta la vista
Là je rentre des pistes marocaines , repos bien mérité , avec mon dreuzz qui a fait son taf

mon concess me l'a fait sachant que la RL n'avait pas été changée, c'est lui qui me l'a proposé!
et mis à jour la carto. il semble qu'elle ait été modifiée afin de moins faire souffrir la RL... je ne suis pas un expert mécanique, j'écoute ce qu'on me dit ;-)

**ex-xt** · 19/11/2015, 21h16

Stezzo bravo pour ton con$$ !!!

pas sur que mon "futur" soit aussi arrangeant. Mais en tout cas cela fait un argument .

**Stezzo** · 19/11/2015, 23h23

C'est totalement pris en charge par MV.
Ils n'ont pas de raison de ne pas la faire d'autant plus que c'est une demande de l'usine .....

19/11/2015, 21h16	#11
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	que bellissimo Stezzo bravo pour ton con$$ !!! pas sur que mon "futur" soit aussi arrangeant. Mais en tout cas cela fait un argument . __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

19/11/2015, 23h23	#12
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	C'est totalement pris en charge par MV. Ils n'ont pas de raison de ne pas la faire d'autant plus que c'est une demande de l'usine .....