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Vieux 07/03/2010, 15h01   #10
kefran
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Envoyé par Pioneer_ms Voir le message
En faite j'ai compris comment fonctionner les rétros de la brutale. Quand tu roule tranquille tu ne vois que les coudes dans les rétros. Par contre dé que je veux envoyer un peu, par réflexe, je me penche en avant de façon a recentré un peux plus mon centre de graviter sur le train avant. Et là on voie parfaitement bien dans les rétros, les coudes ne masque plus que le quart de l’image des rétros.
Ce sont des rétros qui sont étudier pour l'attaque, pas pour la petite ballade tranquille.
En gros c'est pas des rétros de baltringues!!
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Vieux 07/03/2010, 15h11   #11
Abyss88
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Envoyé par kefran Voir le message
j'sais pas si c'est une bonne idée , pour moi j 'ai pas trop vu de différence , en plus les clignos présentent quelques soucis apparement sur certaines machines (ex : celle d'essai chez Accélère), en tout cas moi je ne le ferai pas et surtout sur la tienne du point de vue esthétique.Réfléchis bien mec!!
Je trouve ça bizar que tes rétros se rabaissent avec les vibros , à part vibrer , c'est tout ce qu'ils font , les miens resten en lieu et place, je ne les règle jamais!
+4,je n'ai jamais eu aucun soucis...
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Vieux 07/03/2010, 21h25   #12
bibilebus
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Envoyé par kefran Voir le message
En gros c'est pas des rétros de baltringues!!
J'me disais bien qu'y avait une explication... JE CONDUIS MA BECANE COMME UNE BALTRINGUE...

Bon, maintenant que j'ai mon Coyote Rider (d'la balle ce truc!), je vais pouvoir voir dans mes rétros
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Tags
2010, achat, rétros


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