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#10 |
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Guest
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je vais aller la voir samedi prochain avec un pote(motoracing74) ,si j'ai le moindre doute..... :f4:
par contre ...putain je suis comme un gamin en imaginant le faite de rouler en MV ![]() |
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#11 |
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Guest
Messages: n/a
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je ne vois pas ce que tu verras de plus extérieurement...allez,j'arrête là,car visiblement,tu en as tellement envie que tu es déjà en mode autruche...
y'en a plein des F4 d'occase,inutile d'aller en acheter une bricolée ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#12 |
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Guest
Messages: n/a
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bonjour a toi...
pour ma part et de mon experience une machine bricolé c est des soucis suplementaires. je m explique. 1 cela ne veux pas dire que ta machine ne vas bien marcher ou tomber en panne. mais. 2 pour les references d origine carte grise pieces moteur...soucis ou galeres. 3 a la revente éventuelle point négatif. 4 vu le marché tres difficles des motos en general et encore plus les hypers sport tu as un grands choix en ce monent. 5 certain concessionaire mv destocke des 1000 f4 neuves pour moins de 15000 euros clef en main et carte grise comprise pour une garanti de 24 mois 6 ne jamais acheter la premiere machine que tu vois si tu ne connais pas le produit. a toi de de faire la part des choses. et bon courage....mais reflechit bien....une mv c est pas comme acheter un bandit... salut a vous tous. |
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