Michelin Pilot Power 3 sur une MV, des retours ?? - Page 4

**marco** · 13/05/2013, 22h32

à priori les michelins ont un profil rond (comme les pirellis) et les dunlops sont plutôt triangulaires...avec les sportsmarts je trouvais que la mise sur l'angle manquait de progressivité (que la bécane "tombait") faut aimer, sinon c'est un excellent rapport perf/longévité. Je suis désormais tellement content des pirellis que je vais avoir du mal à tester autre chose..!

**papyv60** · 14/05/2013, 01h04

Citation:

Envoyé par kilou

Salut Papy

Je ne sais pas si c'est encore le cas, mais il y a 2 ans, les dunlop étaient fabriqué à l'usine de Montluçon dans l'Allier

alors que les Michelin moto étaient fabriqués.... en Espagne

Enfin, voilà quoi...

Merci pour ces renseignements KILOU, alors j'ai encore moi de scrupules de rouler en dunlop.

Pour répondre à MARCO , je ne vois pas le coté triangulaire du sportsmart , justement on l'a comparé ce weekend avec un pirelli supercorsa monté sur une 1098 d'un poto et il sont rond tout les deux .

14/05/2013, 09h59

Citation:

Envoyé par papyv60

Merci pour ces renseignements KILOU, alors j'ai encore moi de scrupules de rouler en dunlop.

Pour répondre à MARCO , je ne vois pas le coté triangulaire du sportsmart , justement on l'a comparé ce weekend avec un pirelli supercorsa monté sur une 1098 d'un poto et il sont rond tout les deux .

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13/05/2013, 22h32	#10
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	à priori les michelins ont un profil rond (comme les pirellis) et les dunlops sont plutôt triangulaires...avec les sportsmarts je trouvais que la mise sur l'angle manquait de progressivité (que la bécane "tombait") faut aimer, sinon c'est un excellent rapport perf/longévité. Je suis désormais tellement content des pirellis que je vais avoir du mal à tester autre chose..!