Problème culasse Brutale 800 - Page 4

**dikran34brutale** · 27/05/2013, 19h05

La plupart des mecs qui achète des MV sont des passionnés et encaisse les différents souci de leur machine sans trop grincer des dents.
Il suffit de voir ce qu'on fait pas mal de mec ici sur leurs machines comme préparations et modifications pour embellir encore leurs machines !

Avec ces nouvelles motos, mv a voulu sans doute toucher un plus large public et donc, une nouvelle clientèle.

La plupart roulait en japonais avant.On ne peux pas reprocher, même a un passionné de la marque d'avoir un peux de rancœur quand sa belle tombe en panne...encore moins a une clientèle moins aguerri de la marque.
Vos orientations ont leurs lots de bonnes choses et de mauvaises, c'est a vous d'en assumer les conséquences et de vous adapter a la nouvelles clientèles que vous avez chercher.

Beaucoup préfère les anciennes MV pour leurs finitions au dessus, et leur caractère plus marqué.
Les temps changent, MV s'adapte avec pas mal de réussite pour survivre a ce marché difficile et c'est tant mieux.

Maintenant, je trouve un peux déplacé de nous faire passer pour des ingrats quand je vois ce que la plupart d'entre nous on subit avec leurs machines et qui continue a rouler et a en acheter.
Personnellement, je pense que ce n'est pas le problème du client de savoir pourquoi sa machine est en panne.Un motard, tout passionné qu'il est, ce qu'il aime c'est rouler, et quand il ne peux pas car sa machine neuve ne fonctionne pas, il est normal qu'il se plaigne.
Surtout que dans la tête de vos clients, mv est un symbole de qualité...dur pour certain donc de ne pas se sentir berner car ils essuient des pannes a répétitions !

Pour ma part, je suis très content du geste que vous avez fait et je suis très rassuré.
Une nouvelle F4rr, mes maux sont guéris et je remercie une fois de plus le service après vente MV et mon concessionnaire.
Malgré les mauvais mots que j'ai eu sur ma moto, j'y ai mis pas mal d'argent et de temps (entres les pannes et les pièces carbone)c'est bien une F4 que je voulais et je suis très heureux de pouvoir a nouveau remonter dessus.
C'est ma 2EME mv et surement pas la dernière.J'ai passé 3 ans a faire des éloges sur la marque dans mon entourage.
C'est dernier temps comme vous le savez c'etait plus dur...on va pouvoir repartir sur de bonne base et c'est tout ce que je voulais.

Salutations.

PS : Michèle, j'avais lu uniquement la 1er page et je n'avais pas vu que tu avais reposter.
Je t'invite donc a allez faire un petit tour sur mon post ou j'ai informé les autres membres de ton geste et ou tu verra que ma rancœur, suite a ton appel a été vite et bien gommer

Merci encore.

27/05/2013, 19h41

Pas mieux que Dikran

Me concernant, avec les soucis que j'ai eu avec ma F3 il y a eu une réactivité exemplaire de Claudio, un changement de moteur à la concession par un technicien venu de Varèse et le tout en une journée, même les Japonais n'auraient pas pu rivaliser..
Mais faudrait peut-être réfléchir à deux fois pour sortir les nouveaux modèles et les fiabiliser avant de venir nous faire la morale...
Car nouveaux modèles, nouvelles clientèles, mais pour l'instant j'ai une impression que ça donne l'image de faire du chiffre sur le volume(vite , vite, vite) et que la passion passe en second plan !!
Ca évitera que des gens comme moi ainsi que d'autres se plaignent sur des forums des problèmes qui ont eu.
Maintenant je suis à ma 9 ème motos neuves, rouler en Mv était un rêve de gamin, je savais pertinament que j'allais avoir des problèmes sur un nouveau modèle de la marque, mais j'ai eu comme une overdose, j'ai donc craqué pour une autre marque italienne et peut-être que je reviendrais chez Mv un de ces jours.
PS: Je n'ai rien contre la marque et je suis toujours aussi admiratif.

27/05/2013, 20h12

Quel fabricant (auto ou moto) n'a pas rencontré un jour un souci de réapprovisionnement de pièces ???

Michel l'a très bien expliqué, et quand on le connait on sait que c'est clair.

Vive MV

27/05/2013, 19h05	#1
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	La plupart des mecs qui achète des MV sont des passionnés et encaisse les différents souci de leur machine sans trop grincer des dents. Il suffit de voir ce qu'on fait pas mal de mec ici sur leurs machines comme préparations et modifications pour embellir encore leurs machines ! Avec ces nouvelles motos, mv a voulu sans doute toucher un plus large public et donc, une nouvelle clientèle. La plupart roulait en japonais avant.On ne peux pas reprocher, même a un passionné de la marque d'avoir un peux de rancœur quand sa belle tombe en panne...encore moins a une clientèle moins aguerri de la marque. Vos orientations ont leurs lots de bonnes choses et de mauvaises, c'est a vous d'en assumer les conséquences et de vous adapter a la nouvelles clientèles que vous avez chercher. Beaucoup préfère les anciennes MV pour leurs finitions au dessus, et leur caractère plus marqué. Les temps changent, MV s'adapte avec pas mal de réussite pour survivre a ce marché difficile et c'est tant mieux. Maintenant, je trouve un peux déplacé de nous faire passer pour des ingrats quand je vois ce que la plupart d'entre nous on subit avec leurs machines et qui continue a rouler et a en acheter. Personnellement, je pense que ce n'est pas le problème du client de savoir pourquoi sa machine est en panne.Un motard, tout passionné qu'il est, ce qu'il aime c'est rouler, et quand il ne peux pas car sa machine neuve ne fonctionne pas, il est normal qu'il se plaigne. Surtout que dans la tête de vos clients, mv est un symbole de qualité...dur pour certain donc de ne pas se sentir berner car ils essuient des pannes a répétitions ! Pour ma part, je suis très content du geste que vous avez fait et je suis très rassuré. Une nouvelle F4rr, mes maux sont guéris et je remercie une fois de plus le service après vente MV et mon concessionnaire. Malgré les mauvais mots que j'ai eu sur ma moto, j'y ai mis pas mal d'argent et de temps (entres les pannes et les pièces carbone)c'est bien une F4 que je voulais et je suis très heureux de pouvoir a nouveau remonter dessus. C'est ma 2EME mv et surement pas la dernière.J'ai passé 3 ans a faire des éloges sur la marque dans mon entourage. C'est dernier temps comme vous le savez c'etait plus dur...on va pouvoir repartir sur de bonne base et c'est tout ce que je voulais. Salutations. PS : Michèle, j'avais lu uniquement la 1er page et je n'avais pas vu que tu avais reposter. Je t'invite donc a allez faire un petit tour sur mon post ou j'ai informé les autres membres de ton geste et ou tu verra que ma rancœur, suite a ton appel a été vite et bien gommer Merci encore. __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr Dernière modification par dikran34brutale ; 27/05/2013 à 19h18.

27/05/2013, 19h41	#2
Le Gaulois Guest Messages: n/a	Pas mieux que Dikran Me concernant, avec les soucis que j'ai eu avec ma F3 il y a eu une réactivité exemplaire de Claudio, un changement de moteur à la concession par un technicien venu de Varèse et le tout en une journée, même les Japonais n'auraient pas pu rivaliser.. Mais faudrait peut-être réfléchir à deux fois pour sortir les nouveaux modèles et les fiabiliser avant de venir nous faire la morale... Car nouveaux modèles, nouvelles clientèles, mais pour l'instant j'ai une impression que ça donne l'image de faire du chiffre sur le volume(vite , vite, vite) et que la passion passe en second plan !! Ca évitera que des gens comme moi ainsi que d'autres se plaignent sur des forums des problèmes qui ont eu. Maintenant je suis à ma 9 ème motos neuves, rouler en Mv était un rêve de gamin, je savais pertinament que j'allais avoir des problèmes sur un nouveau modèle de la marque, mais j'ai eu comme une overdose, j'ai donc craqué pour une autre marque italienne et peut-être que je reviendrais chez Mv un de ces jours. PS: Je n'ai rien contre la marque et je suis toujours aussi admiratif. Dernière modification par Le Gaulois ; 27/05/2013 à 19h53.

27/05/2013, 20h12	#3
Hastasiempre Guest Messages: n/a	Quel fabricant (auto ou moto) n'a pas rencontré un jour un souci de réapprovisionnement de pièces ??? Michel l'a très bien expliqué, et quand on le connait on sait que c'est clair. Vive MV