B4 920 échappement en kit... - Page 4

**Arsenic** · 22/02/2015, 03h20

Ton concess te vends un ECU Italien ?
Car les ECU de chez Evolution Bike sont des ECU en full hein ! Si ton concess te vends encore un ECU d'origine ça sert à que dalle... de plus techniquement il n'a pas le droit de te vendre une pièce comme ça ni même de te la monter si tu n'as pas une licence pour la piste (eh oui c'est pas encore homologué d'être en full)

Chelou

23/02/2015, 19h58

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Je ne sais même pas graisser une chaîne moi...tout ce que je suis bon a faire, c est choisir ma ligne, demander au concess de tout faire et payer !
C est ce que j ai fait pour la 920 et la f4 !

ne sois pas modeste,tu sais quand même tenir une bière...et un ricard

**Franck S4** · 24/02/2015, 00h37

Citation:

Envoyé par Abyss88

ne sois pas modeste,tu sais quand même tenir une bière...et un ricard

Ah je vois que y'a pas qu'en bretagne qu'on pratique le double file!

Dikran t'as une idée du gain de cv et de couple que tu as obtenue avec la ligne complète mv corse?

22/02/2015, 03h20	#1
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Ton concess te vends un ECU Italien ? Car les ECU de chez Evolution Bike sont des ECU en full hein ! Si ton concess te vends encore un ECU d'origine ça sert à que dalle... de plus techniquement il n'a pas le droit de te vendre une pièce comme ça ni même de te la monter si tu n'as pas une licence pour la piste (eh oui c'est pas encore homologué d'être en full) Chelou