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#10 |
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Guest
Messages: n/a
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Pense que d'ici 6 mois il fera encore plus de bruit
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#11 |
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Guest
Messages: n/a
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http://youtu.be/GMce-5NcF2o
Moi aussi Qd monté depuis environ 2 mois. J'ai fais un montage sans dB Killer. Le bruit devient de plus en plus rauque à bas régime et d'une beauté épatante dans les tours . Je pensais ne plus entendre le 3 cylindre mais oufffffffff le bruit caractéristique est toujours là. Le bruit entre le vidéo et le réel est incomparable mais ca laisse une petite idée. PS: passage au banc avec l'échappement le 22 avril. Je donnerai des nouvelles . V à tous. |
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#12 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Rivale
Date d'inscription: février 2014
Localisation: 89 + 52
Messages: 38
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Petit retour sur QD :
J'ai du réduire la longueur de la patte inférieure car elle-ci était en contact avec le carter (cf photo avant modification) et j'avais peur que les vibrations finissent par le couper. Pour ceux qui n'ont pas réalisé le montage eux mêmes je vous conseil de vérifier avant de devoir changer un carter. J'aimerais avoir un retour sur les DB-Killers que vous avez sur vos QD. En regardant les diverses photos et vidéos dispo sur le net j'ai l'impression qu'il existe différentes versions. Les miens ont un diamètre 20mm et sortent de 32mm. Et vous ??? Merci de mettre des photos. Concernant les performances en comparaison avec l'origine, je pense qu’il y une perte de puissance avec les DB-Killers car le wheeling en 2nd est bien plus difficile. Merci pour vos retours... |
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| Tags |
| b3, dragster, echappement, exhaust, f3, qd, rivale, stradale, turismo |
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