Conseil pneus : changement de monte - Page 43

**Le Doc** · 04/05/2015, 08h28

Le goudron est sûrement agressif......mais tu dois rouler comme comme un porc....

Et puis comment faire autrement avec un pousse au viol?

04/05/2015, 14h33

bonjour ! petite question les pneus de la dragster RR a l'achat ils sont bien ou pas?

**RaphiGaz** · 04/05/2015, 15h43

1 La loi de mariotte s'applique aussi à nos pneus avec un paramètre supplémentaire; la déformation de la structure (pression trop faible) augmente la température du pneu.

Alors si la pression augmente c'est que la température augmente pour maintenir l'égalité de l'équation: PV = nRT pression*volume = nombre de mole R(contsance des gaz) *Temperature

n&R sont constant donc si T augment alors P augmente à chaud j'ai plus de pression qu'à froid.

DONC -> pneu qui ne chauffe pas = trop gonflé et inversement, pneu qui chauffe = pas assez gonflé

Champy si tu n'es pas content (ou comptant voir même en contant tes pneus) c'est certain il faut essayer une autre monte car les pneus ont des paramètres souvent opposés d'un fabricant à l'autre.
Salutation à Christophe le renard de la MV.

Papy les avants sont toujours usés en pointe, il faudrait les passer à l'arrière sur ta CaGiVa(rese) 125

raphiGaz (parfait)

04/05/2015, 08h28	#127
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Le goudron est sûrement agressif......mais tu dois rouler comme comme un porc.... Et puis comment faire autrement avec un pousse au viol? __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

04/05/2015, 15h43	#129
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 253	Pneus pour les nuls 1 La loi de mariotte s'applique aussi à nos pneus avec un paramètre supplémentaire; la déformation de la structure (pression trop faible) augmente la température du pneu. Alors si la pression augmente c'est que la température augmente pour maintenir l'égalité de l'équation: PV = nRT pressionvolume = nombre de mole R(contsance des gaz) Temperature n&R sont constant donc si T augment alors P augmente à chaud j'ai plus de pression qu'à froid. DONC -> pneu qui ne chauffe pas = trop gonflé et inversement, pneu qui chauffe = pas assez gonflé Champy si tu n'es pas content (ou comptant voir même en contant tes pneus) c'est certain il faut essayer une autre monte car les pneus ont des paramètres souvent opposés d'un fabricant à l'autre. Salutation à Christophe le renard de la MV. Papy les avants sont toujours usés en pointe, il faudrait les passer à l'arrière sur ta CaGiVa(rese) 125 raphiGaz (parfait) __________________ Président

04/05/2015, 14h33	#128
jezza Guest Messages: n/a	bonjour ! petite question les pneus de la dragster RR a l'achat ils sont bien ou pas?