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06/06/2014, 07h55 | #451 |
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Statistiquement il paraît qu'il pleut moins en Bretagne que dans le var.
Bon ça c'est la statistique en quantité de pluie Je préfère mes grosses quantité de pluie sur 10j de l'année que réparties sur 300 Et il faut du froid l'hiver pour le ski! De la voile? Beaucoup en font ici, avec le mistral en hiver et au printemps il y a de quoi faire! Allez les touristes, en Bretagne! Il y en aura moins chez nous comme ça looool |
06/06/2014, 11h58 | #452 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
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Comme je voyage, m'arrive parfois de visiter le pays des chapeaux-ronds. Je confirme: il n'y pleut que 2 (deux) fois par an. Mébon chaque fois ça dure 6 mois. Quand la pluie est tiède c'est l'été. Dernier détail; ma roue-libre n°3 ancienne génération qu'était au bord de l'agonie. Fit plus de 3000 bornes sans une seule velléité de canner! Testé au froid dans les cols au petit matin au dessus de 2km Oké c'était juste pour rigoler vu que les pentes ça ne manquait pas. Impossible de la prendre en défaut. GreuGniGniGniGni Vroar à tous les coups (toujours 4 gni's j'ai compté). Cerise sur le trepistoni: La conso sur trajet connu, habituel, pas un saut de puce de sudiste, je cause distances là, pas coït de lapins. Depuis la dernière MAJ carto plus de 200 bornes avant que s'allume le sapeur pompiste! YargLAAAAH |
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06/06/2014, 14h31 | #453 |
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moi aussi j'avais remarqué la conso en baisse depuis les dernières mises à jour
saut de puce de sudistes bah voyons, je roule peu, mais beaucoup quand je sors (je la prends plus pour aller au taff sinon elle m'emmerde à pas vouloir démarrer et trop de gni à compter lol) |
06/06/2014, 16h08 | #454 |
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Normal il y a plus rien en dessous de 6000T a mon avis si tu roule beaucoup en dessous ça doit pas consommer beaucoup.
Perso si je roule comme d'habitude soit presque toujours au dessus de 6000T la conso change pas trop mais il est vrai que si on roule cool on peut dépasser les 200km sans problème |
06/06/2014, 16h22 | #455 |
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c'est à partir de 6000 et surtout 8000 qu'elle part bien, mais depuis la derniere mise à jour corrective le bas régime (au dela de 3000 qd meme) est redevenu bien véloce comme il faut
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06/06/2014, 17h29 | #456 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
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S'agit d'une promenade bucolique de la journée: [hors des routes du beau pays de Hollande néspa] Données Garmin donc EN MOYENNE je suis à 6000T environ. J'ai du faire quelques pleins, et à cette occasion j'étais largement en dessous de 6000T/min. Au final, après jardinage en mégalopole, ça donne: Je roule cool Raoul, ma Brutale je l'économise. Je recharge ma batterie chaque soir, avec ma rallonge branchée dans mon garage (1000km de long trouvée apacher sur LBC). Mais même comme ça, pour la même balade sur la même moto en même mode calmos hébin AVANT la MAJ je consommais un plein de plus! La qualité des 70l de SP98, les vents dominants, la pression des peuneus ça joue peut-être Allez savoir. Haoui c'est du Garmin, donc pour la Brutale majorer distance, vitesses de 10%. |
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06/06/2014, 19h14 | #457 |
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Je la trouvais bien plus véloce a partir de 3000T en septembre quand je l ai acheté et en 100cv avec un mode S vraiment brutale proche du 2 temps, la je la trouve fade sous 6000T, on dirait un 600 4T
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06/06/2014, 20h40 | #458 |
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Reussis a être en réserve après 3 sessions sur magny cours , soit un peu près 100 km, je vais demander a être rembourser sa consomme trop !!
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06/06/2014, 20h40 | #459 |
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06/06/2014, 20h41 | #460 |
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C vrai que quand je l'ai essayé avant de l'acheter elle etait démoniaque et depuis la fin de mon rodage et la dernière maj je la trouve nerveuse mais pas brutale comme à l'essai.
Il l'on rendu exploitable maintenant c dommage j'aimais ce côté brutale. |
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b3, démarrage, pb |
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