fiabilité F4 2010 - Page 49

**tophe68** · 01/05/2011, 10h58

Citation:

Envoyé par Salomon Kane

Sincèrement je suis vraiment triste de la lâcher pour un zx10r 2011.
Mais merde quoi !
A 18 500 € c est pas admissible.
Non seulement des défauts de finition inacceptables (pare chaleur carénage, toutes les vis du protège échappement qui se sont barrées, peinture du cadre pourrave (limite grise), boucle arrière tordue, vis qui tiennent pas, et mes problèmes de fusibles qui crament de façon aléatoire à me laisser en rade totale) non à ce prix la, en 1800 kms ça fout les boules.

Et pourtant quelle moto !!!!!!

Mais la vie parisienne c est tous les jours des emmerdes, le boulot, les embouts, le métro, le pognon etc... Donc ma passion ça doit pas en rajouter une couche. Au contraire donc exit les emmerdements max pour un zx10 bien moins bandante mais qui normalement marchera nickel avec une garantie de 4 ans de surcroit

Vincent j y reviendrais certainement mais ce modèle 2010 n est pas fini. Mais j y reviendrai c était un aboutissement.

ZX10R? Pour sûr, magnifique machine

Tu fait quoi si tu tombe sur un modèle du vendredi soir?

01/05/2011, 10h58

30 avril
Mais bon je t avoue que c est pas l argument décisif

01/05/2011, 11h06

Ça m étonnerait que ce soit un modèle du vendredi soir :
1 j achéte neuf
2 Deletang bien emmerdé par cette Mv m a spontanément proposé l échange avec équipements pour une valeur similaire

D ailleurs dans l histoire, j ai eu la chance de croiser manu, un commercial exceptionnel et une concession exemplaire.

01/05/2011, 10h58	#146
Salomon Kane Guest Messages: n/a	30 avril Mais bon je t avoue que c est pas l argument décisif

01/05/2011, 11h06	#147
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Ça m étonnerait que ce soit un modèle du vendredi soir : 1 j achéte neuf 2 Deletang bien emmerdé par cette Mv m a spontanément proposé l échange avec équipements pour une valeur similaire D ailleurs dans l histoire, j ai eu la chance de croiser manu, un commercial exceptionnel et une concession exemplaire.