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Concession Lyon RECCHIA MOTOS

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Vieux 09/05/2012, 15h11   #41
Brizio
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tout a deja été dit ou quasiment
perso j'ai passé 3j au top (malgrés la pluie, la ballade pourrie de dimanche aprem, l'accident de Bibi qui joue "à la dégonfle" avec un bus, les 1h30/2h chez les carabiniers qui viennent dans notre chambre à 2h du mat', le dos et épaules en vrac avec ce put... de sac de 10kg)

bien cool d'avoir pu se retrouver tous ensemble pour la visite de l'usine (un moment vraiment fabuleux pour moi) et fabrique de cadre (top aussi mais trop long) et surtout au cours des repas et p'tit dej' pour discuter entre vrai passionné et faire mieux connaissance avec certain (bien qu'on se connaissait deja pas mal vu qu'il n'y avait avait aucun "nouveau")

la passage chez Evolution Bike a été un grand moment ! et qu'est ce que ça fait plaisir de rencontrer des gens aussi compétent, sympa et qui se mette à notre disposition alors qu'on débarque comme des touristes !!!

juste une critique quand meme parce que j'avoue que l'organisation a été un peu "particulière" .... la visite de l'usine avancé au lundi alors qu'elle été bien prévu le mardi matin (je viens de regarder les différents post) et aucune ballade d'organisée alors que la aussi c'était prévu ...
dommage mais pas grave

on a le droit de poster les photos de l'usine MV et de cadre ?

PS : je partage totalement la critique sur les concessionnaires présent ... leur absence de connaissance de la marque me laisse franchement dubitatif .... et sans parler de leur niveau d'appréciation totalement nulle de certaine des motos présentes ce week end que se soit des prépas comme celle de Clark ou du Doc ou des "vrais" séries limités superbement représentés avec une Starfighter, une Wally, une Italia, une Mamba et meme une Tamburini !!!
bref ....
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Vieux 09/05/2012, 15h14   #42
Brizio
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Tout a deja été dit ou quasiment
perso j'ai passé 3j au top (malgrés la pluie, la ballade pourrie de dimanche aprem, l'accident de Bibi qui joue "à la dégonfle" avec un bus, les 1h30/2h chez les carabiniers qui viennent dans notre chambre à 2h du mat', le dos et épaules en vrac avec ce put... de sac de 10kg)

bien cool d'avoir pu se retrouver tous ensemble pour la visite de l'usine (un moment vraiment fabuleux pour moi) et fabrique de cadre (top aussi mais trop long) et surtout au cours des repas et p'tit dej' pour discuter entre vrai passionné et faire mieux connaissance avec certain (bien qu'on se connaissait deja pas mal vu qu'il n'y avait avait aucun "nouveau")

la passage chez Evolution Bike a été un grand moment ! et qu'est ce que ça fait plaisir de rencontrer des gens aussi compétent, sympa et qui se mette à notre disposition alors qu'on débarque comme des touristes !!!


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Vieux 09/05/2012, 16h18   #43
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Talking Pour être dans la synthèse du week-end

L'Italie du nord et dense et industrielle, c'est d'ailleur là qu'on fabrique les MV.
Ça fait des années qu'on se paume dans le dédale de rues et voies rapides de Varèse alors il faut suivre le premier sans laisser plus de 2 mêtres.

C'est cool de retrouver tout le monde sur place car les Italiens ont la gentillesse de tout laisser tomber pour nour acceuillir, pensez à l'inverse, un car des leurs chez nous pour visiter dans une ville moyenne les fabricants de ...(bon y a pas )

Le musée ouvert uniquement pour nous :f4:
Les usines à notre disposition
Et Claudio à notre disposition.

Le même qui assure plein d'applomb aux (jeunes) concessionaires que MV à une nouvelle définition MDR.

Heureusement pour Toxick et moi que les fans de la Juve de Turin étaient en ville dimanche soir parceque tout les membres du club ronflaient dans leurs chambres.
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Vieux 09/05/2012, 16h42   #44
bibilebus
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Tout a deja été dit ou quasiment
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bien cool d'avoir pu se retrouver tous ensemble pour la visite de l'usine (un moment vraiment fabuleux pour moi) et fabrique de cadre (top aussi mais trop long) et surtout au cours des repas et p'tit dej' pour discuter entre vrai passionné et faire mieux connaissance avec certain (bien qu'on se connaissait deja pas mal vu qu'il n'y avait avait aucun "nouveau")

la passage chez Evolution Bike a été un grand moment ! et qu'est ce que ça fait plaisir de rencontrer des gens aussi compétent, sympa et qui se mette à notre disposition alors qu'on débarque comme des touristes !!!


Rooh le vieux copier-coller
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Vieux 09/05/2012, 16h44   #45
Pomme
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Je partage totalement la critique sur les concessionnaires présent ... leur absence de connaissance de la marque me laisse franchement dubitatif .... et sans parler de leur niveau d'appréciation totalement nulle de certaine des motos présentes ce week end que se soit des prépas comme celle de Clark ou du Doc ou des "vrais" séries limités superbement représentés avec une Starfighter, une Wally, une Italia, une Mamba et meme une Tamburini !!!
bref ....
Un peu de patience, il nous a fallu combien de temps pour acquérir la "culture" MV?
Dans le lot il y aura sûrement des gens dévoués et compétents, des "techniciens" et des "vendeurs" des "honnêtes" et des "escrocs" comme il y en a chez les anciens concessionnaires connaissant parfaitement la marque! La nature humaine en sorte...
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Vieux 09/05/2012, 16h45   #46
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Voilà l'album, photos bienvenues!

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...hp?albumid=532
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Vieux 09/05/2012, 17h00   #47
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Oh punaise la photo de la citrouille, qu'est ce qu'elle fout ici
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Vieux 09/05/2012, 17h12   #48
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Un peu de patience, il nous a fallu combien de temps pour acquérir la "culture" MV?
Dans le lot il y aura sûrement des gens dévoués et compétents, des "techniciens" et des "vendeurs" des "honnêtes" et des "escrocs" comme il y en a chez les anciens concessionnaires connaissant parfaitement la marque! La nature humaine en sorte...
Je pense que le temps, malheuresement pour nous, n'y fera rien... Tout simplement parce ces nouveaux concessionnaires ne vendent et n'entretiennent que des "nouveaux modèles" (je parle ici de modèles post 2010) et n'ont, à mon avis, que très peu d'intérêts pour les anciennes ( parce que maintenant avant 2010 on a des anciennes ), et ceci n'est pas une critique mais juste une constatation.
Alors oui c'est triste, mais que faire c'est la dure loi de l'évolution nous sommes, nous les possesseurs de l'ère tambu (la qualité ), voués à disparaître au profit de la quantité...
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Vieux 09/05/2012, 17h26   #49
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Je ne vois pas pourquoi les « nouveaux concessionnaires » ne travailleraient que sur les nouveaux modèles… ce sont avant tout des mécaniciens moto au sens large du terme ! Si il fallait qu’ils ne s’occupent que d’MV, et en plus que de modèles post 2010, ils ne seraient pas prêt de faire leur beurre !
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Vieux 09/05/2012, 17h29   #50
Pomme
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Envoyé par tatayo Voir le message
je Ne Vois Pas Pourquoi Les « Nouveaux Concessionnaires » Ne Travailleraient Que Sur Les Nouveaux Modèles… Ce Sont Avant Tout Des Mécaniciens Moto Au Sens Large Du Terme ! Si Il Fallait Qu’ils Ne S’occupent Que D’mv, Et En Plus Que De Modèles Post 2010, Ils Ne Seraient Pas Prêt De Faire Leur Beurre !
+910!
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