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#41 | |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
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![]() Si tu pouvais rouler nuit et jour et dormir dessus, tu le ferais....grand malade. ![]()
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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#42 | |
Guest
Messages: n/a
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#43 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 661
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toutes blessent , la dernière tue |
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#44 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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![]() Tu devrais installer une selle confort
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#45 |
Guest
Messages: n/a
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#46 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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#47 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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#48 |
Guest
Messages: n/a
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#49 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pour revenir au sujet , le shifter à la montée nickel , les vitesses passent très bien quelque soit le régime , par contre à la descente , beaucoup trop long , c'est plus rapide en classique .
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#50 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Étonnant Papé
En quel mode tu étais ? Perso en mode S , je trouve le down shift excellent et plutôt rapide .... |
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Tags |
800, dragster, moins, rr |
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