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#41 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
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![]() Des news?
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#42 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: mai 2015
Messages: 40
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![]() Nope
![]() La procédure est même pas encore commencée... Le temps de rassembler tous les justificatifs nécessaires etc ![]() Dès qu'il y aura du nouveau, vous serez dans les premiers informés (bon c'est pas passionnant en soit... Mais ça peut toujours servir comme info un jour !) |
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#43 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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![]() Il y a un moteur de brutale 750 à vendre sur LBC, 1500 EUR
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#44 |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 218
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![]() Il y a une 750 avec un moteur de 1000 qui a roulé sur nos circuits dans le pâtes du mécano de Moto Renard!
__________________
Président |
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#45 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
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#46 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Villefranche de Rouergue
Messages: 73
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![]() un moteur de 910:
http://www.leboncoin.fr/equipement_m...85.htm?ca=16_s |
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#47 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
Il semble dans ton cas qu'il faille mettre le concessionnaire devant sa résponsabilité, sachant que la moto roulait lorsque tu l'as déposée. Il est de sa responsabilité de te rendre le véhicule au minimum dans l'état où tu lui a remis. Par ailleurs, il a une obligation de résultat du point de vue juridique, c'est à dire qu'il ne peut normalement en aucun cas évoquer "pas de chance" il est en principe compétent et il doit régler les problèmes mécaniques, et non pas les aggraver. De plus il a une assurance responsabilité civile professionnelle (RCP) obligatoire, il peut très la faire jouer à ton avantage pour les dégâts qu'il a occasionnés à ta bécane. Dans ta situation, je prendrai contact avec mon assurance protection juridique pour avoir un conseil avisé sur la démarche à entreprendre. Prend bien garde de ne pas te laisser abusé par le concessionnaire, qui naturellement tâcher de se défausser. Bon courage et ne cèdes pas. Au minimum il doit consentir un effort financier. Il s'agit d'un professionnel, c'est de sa responsabilité. Amitiés ![]() |
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#48 | |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: mai 2015
Messages: 40
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![]() Citation:
Merci pour ta réponse et ton complément d'informations... Je ne suis pas vraiment revenu car j'ai pas de nouvelles très intéressantes à partager. Il y a eu expertise (3 experts, le miens, celui du garage et celui du vendeur), puis une nouvelle contre expertise (l'expert du vendeur a changé d'avis). Un vrai sketch, notamment de la part du vendeur (enfin son expert) : il a essayé de tout dédouané, de mettre la responsabilité sur la concession, sur le mécano etc... Je salue le sang froid du mécano, parce que moi le pacifique, à sa place, je ne sais pas si j'aurais su resté aussi pro que lui ![]() C'était vraiment n'importe quoi cette expertise... L'impression d'être dans un mauvais film américain au tribunal ! Et mon vendeur que j'avais eu entre temps et qui m'avait dit faire tout pour que cela aille le plus vite possible et se retourner lui même contre son vendeur... A bien évidemment une nouvelle fois menti : il a refusé de donné des documents à mon expert, et fait tout pour qu'on lance la procédure ! En effet, son expert estime qu'il n'a pas de preuve que le moteur démonté est bien celui qui était sur la moto... Parce qu'il n'a pas assisté au démontage ![]() Forcément, si vous avez une panne sur le moteur... La première chose à faire est de lancer une procédure pour faire venir un expert afin de vérifier que le démontage est correct pour éventuellement faire un recours en vice caché si besoin... ![]() Vraiment n'importe quoi ![]() Du coup, la procédure est lancée, il y a 2 expertises qui vont dans le sens qu'il y a vice caché (celle de la concession et celle de mon expert), et il y en a pour minimum 2 ans de procédure maintenant... Donc : obligé de reprendre une assurance pour une moto en pièces détachées, livraison prochaine de la moto dans mon garage et stockage jusqu'à la fin de procédure. Sympa tout ça ![]() Entre temps, je suis re-passé chez Ducati et je me suis acheté un Scrambler dont je suis parfaitement amoureux ![]() Pour finir, ma concession VOSS a toujours été d'une gentillesse, sympathie et d'un professionnalisme hors du commun ! J'ai eu la joie d'apprendre qu'ils allaient récupérer Triumph sur la région, génial pour moi qui suit fan de la marque (et notamment de la nouvelle Truxhton R... Comme tout le monde). C'est vraiment une chance pour moi d'avoir des gens humains comme ça, aussi emmerdés que moi dans cette histoire ! Le genre de magasins motos qui ne se fait plus, avec le service et la gentillesse des bouclards familiaux que j'ai connu il y a une vingtaine d'années pendant mon début dans la moto, tout en étant une "grosse" échoppe multimarques. Rendez vous pour la suite dans 2 ans ![]() |
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#49 |
Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
Messages: 422
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![]() Surtout ne signe rien ,ne fait rien démonté sans la présence d un expert ,si la couille vient d'eux il paye ,obligation de résultat ,mauvais calage distri ,tendeur mal monté ,jeu de soupapes mal réglé, j ai bossé comme mécano moto ,j en connais un rayon des loi ,surtout ne signe aucun OR
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#50 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
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![]() Bon courage
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Tags |
750, brutale, cassé, chez, concess, moteur, révision, suite |
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