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22/12/2016, 12h51 | #41 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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Citation:
Essai une B4 1078rr full chargée en testostérone et tu n'auras plus aucune hésitation .. tu passeras définitivement du côté obscure de la planète MV Meme si la Speed est bien , tu la trouveras tres moche Dernière modification par sky13 ; 22/12/2016 à 12h53. |
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22/12/2016, 14h05 | #42 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 R 2006
Date d'inscription: septembre 2011
Localisation: au dessus de BORDEAUX
Messages: 107
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côté gueule il y a pas photo ! après ce qui me fait hésiter c'est le SAV MV; j'ai beau être à côté de BORDEAUX, il y a pas une concession dans le secteur : il faut monter sur TOURS (DELETANG). J'ai tellement peu rouler avec ma F4 1000 R que le problème s'est pas posé pour l'instant. Si c'est pas italienne, ça risque d'être anglaise, et pas forcément la speed : il y a aussi la street et pourquoi pas la dayto qui est moins exigeante que ma F4
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22/12/2016, 14h24 | #43 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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J'ai une Street ç est une moto sympa et joueuse , mais niveau sensation ç'a n'a rien à voir avec une Brutale .
Apres il est certain que La MV est parfois capricieuse mais pas de la merde comme certains peuvent penser Ici il n'y a pas de Post " rien a signaler " sinon il y aurait aussi beaucoup de messages Une moto il faut aussi rouler un minimum , se n'est pas en fessant 100 km par ans qui fait que tu ne l'abîme pas .. bien au contraire . Ici il y a des fous furieux du roulage et ça fonctionne bien . Apres une moto ce n'est pas une voiture ou tu met le contact , qu'il y est moins d'huile ou les pneus pas à la bonne pression tu t'en tapes et tu roules sans te poser plus de questions que ça .. Il y a toujours un minimum de choses à vérifier et à entretenir . Le problème vient ensuite du SAV ou MV se foutent de leurs clients .. et là ç est pas bien .. font chier Dernière modification par sky13 ; 22/12/2016 à 14h28. |
22/12/2016, 14h33 | #44 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 R 2006
Date d'inscription: septembre 2011
Localisation: au dessus de BORDEAUX
Messages: 107
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Ben oui; c'est ce réseau de merde qui me fait hésiter. Je suis ducatiste aussi (et harleytiste, et sportives japs) et il y a bcp moins de problème dans ce domaine même si je fais l'entretien chez un gris, passionné d'italiennes; quand je lui ai emmené ma F4 pour un réglage du ralenti qui était beaucoup trop haut, il s'est arraché les cheveux de la tête; lol !! Comme c'est 1 moto que je pense garder que 2 ou 3 ans, j'ai peur de la revente; j'en ai déjà un aperçu avec ma F4; à moins de tomber sur un passionné de la marque motivé, la mauvaise réput de MV à tord ou à raison fait que personne ne veut racheter ta bécane.
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22/12/2016, 16h05 | #45 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: février 2016
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Le sav de mv, c'est vraiment le point noir.
Meme le site pieces mv agusta.com ne délivre plus de pièces. |
22/12/2016, 18h30 | #46 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 R 2006
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c'est ça qui fait réfléchir; pas eu le temps d'avoir de soucis avec ma F4 750 ni la 1000 R mais très peu roulé avec. Ca sera différent avec la remplaçante. A méditer; borgo panigale recommence à me faire de l'œil
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22/12/2016, 19h57 | #47 |
Rang 5 - Phil Read
f3 675
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Hello roro 53
Tu te décide oui ou non ? Je ne te comprend pas, tu a déjà eu des MV et tu n'as pas eu de problèmes, alors pourquoi tu polémique!!! Avoir une MV ça mérite, si tu veux la sécurité vas voir les Japs, tu nous fous le bourdon si tu veux dialoguer sur tes choix, fais le avec tes potes en MP Moi depuis que j'ai goûté aux italiennes je n’hésite plus, je ne m'achèterai plus autre chose, va les essayer toutes fais toi ton opinion car les conseilleurs ne sont pas les payeur, et de toutes façons tu ne peux pas savoir si ta B4 va ou ne va pas avoir de problèmes. Fais ton choix, passe de bonnes fêtes et reviens nous dire que tu préfère rouler sur une moto de classe ou tu fais comme les blaireaux, avoir la fiabilité et avoir une moto anodine, parce qu'avec tes triumph ou les autres y a pas photo question gueule. Avec MV, tu craque, tu tombe amoureux pour toujours et passe un bonne fin d'année. Amicalement Zeus
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"jusque là ça passe !!!! |
22/12/2016, 20h39 | #49 | |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
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Citation:
10 X 1078 Tu vas nous lasser à faire ta mijorée Franchement vu ce que sort Ducati en roasdster depuis un bout de temps ... C'est simple vu le marché en roadster je voudrais en reprendre une je serais vachement emmerdé...en attendant la new B4 Je me suis pris en dayly un Tuono Factory , fantastique aussi, mais je suis pas prés de me séparer de la 1078. Si t aimes le twin, je lorgne aussi en 3° sur une Corsaro, mais là le réseau c'est le néant à coté de celui de MV Ah oui et sinon t'as assez de réponses cela te convient car la discuss fait déjà 5 pages ! Dernière modification par vince88 ; 22/12/2016 à 20h44. |
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23/12/2016, 00h22 | #50 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 R 2006
Date d'inscription: septembre 2011
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Messages: 107
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oui : 5 pages; un exploit; j'en ai eu beaucoup moins pour d'autres sujets; mdr !! Pas cool la réflexion sur les blaireaux qui roulent en motos anodines; pour pas mal d'entre eux c'est qu'ils n'ont pas les moyens de rouler en MV ou DUCAT; ne l'oubliez pas. Je retrouve dans cette réflexion une sorte d'intolérance qui m'avait irritée sur un forum ducati, raison pour laquelle je l'avais quitté. Ayant eu les infos que je voulais, je vais faire mon choix tout seul comme un grand; et si c'est une ducat 999 ou une triumph speed, street ou daytona, le blaireau kiffera quand même sa nouvelle monture je pense. Si c'est une B4 1078 RR aussi mais je garderais ce choix pour moi. J'en parlerai à mes potes en MP. Merci pour ceux qui ont pris le temps de me donner des infos. Pour les faiseurs de moral : allez en SYRIE; ils recrutent.
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