Boitier - Page 5

20/01/2009, 23h25

Citation:

Envoyé par Tatayo

Y’a erreur c’était l’investiture d’Obama aujourd’hui pas de John Fitzgerald Kennedy !

Bon ok !

Je t'ai déjà dit d'y aller mollo sur le digestif le soir

21/01/2009, 10h42

D'ici peu , je vai avoir débridé mon V-Max avant la MV !!!!!!!!!!!!!!!! je suis sur une autre piste pour reprogrammé le boitier de la MV , à suivre.

29/01/2009, 08h37

Peut-être la fin du tunnel, dispo en italie, il n'y a plus qu'a les faire venir en concessions, encore une à deux semaines si tout se passent bien

18/02/2009, 08h23

J'ai oublié de traduire sur mon post précédent, que les semaines italiennes correspondent à des mois français, donc d'ici un ou deux mois ça devrait être bon !!!!!!!!!! en même temps ça correspond à l'arrivée du streetfighter Ducati et si je n'ai toujours pas le boitier je revends ma MV.

**Jack** · 18/02/2009, 09h36

si j'ai pas craqué avant pour la meme 1078 , tu me mets un MP si tu te separes de ta belle

18/02/2009, 10h30

Ok je te tiens au courant .

**Tatayo** · 18/02/2009, 10h37

Citation:

Envoyé par Jack

si j'ai pas craqué avant pour la meme 1078 , tu me mets un MP si tu te separes de ta belle

Tu as été contacté par JP ?

**pioupiou** · 18/02/2009, 11h01

Pour infos, pour ceux qui ne le saurait pas encore, les boitiers de MV sont des boitiers electroniques de FIAT PANDA...!!! CE N'EST PAS UNE BLAGUE.

l'alternative le plus rapide pour avoir un boitier est celle de passer par un concessionnaire Italien si vous avez une moto "standard". Si vous avez une ligne d'échappement X, Y ou autre, il faut une courbe adaptée à votre configuration de machine. Ce n'est pas fondamental mais conseiller pour tirer le meilleur de votre moteur.
l'autre alternative est de faire reprogrammé votre boitier 100CV... le tout est d'y mettre la bonne courbe (superstock même si le ralenti demeure élévé et instable les résultats sont très satisfaisants)

Encore pour info, une F4 1078 avec une ligne decatalysée et une courbe adaptée et le taux de compression maxi sort plus de 205 CV...

18/02/2009, 11h15

c'est le même boitier MagnettiMarelli 5SM mais le programme n'est pas le même, ou bien? En plus de la carto d'injection, y'a tous les autres paramètres de gestion pour l'électricité, phares, allumage etc...qui ne sont pas identiques je pense.

Pour la F4 1078 à 205CV, je pense que c'est possible effectivement.
Où as-tu eu l'info?

18/02/2009, 12h47

C'est plus que possible puisque en reprogrammant le boitier des F4 1000 312 R tu sort 193ch.

21/01/2009, 10h42	#42
papé Guest Messages: n/a	D'ici peu , je vai avoir débridé mon V-Max avant la MV !!!!!!!!!!!!!!!! je suis sur une autre piste pour reprogrammé le boitier de la MV , à suivre.

29/01/2009, 08h37	#43
papé Guest Messages: n/a	Peut-être la fin du tunnel, dispo en italie, il n'y a plus qu'a les faire venir en concessions, encore une à deux semaines si tout se passent bien

18/02/2009, 08h23	#44
papé Guest Messages: n/a	J'ai oublié de traduire sur mon post précédent, que les semaines italiennes correspondent à des mois français, donc d'ici un ou deux mois ça devrait être bon !!!!!!!!!! en même temps ça correspond à l'arrivée du streetfighter Ducati et si je n'ai toujours pas le boitier je revends ma MV.

18/02/2009, 09h36	#45
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	si j'ai pas craqué avant pour la meme 1078 , tu me mets un MP si tu te separes de ta belle

18/02/2009, 10h30	#46
papé Guest Messages: n/a	Ok je te tiens au courant .

18/02/2009, 11h01	#48
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Pour infos, pour ceux qui ne le saurait pas encore, les boitiers de MV sont des boitiers electroniques de FIAT PANDA...!!! CE N'EST PAS UNE BLAGUE. l'alternative le plus rapide pour avoir un boitier est celle de passer par un concessionnaire Italien si vous avez une moto "standard". Si vous avez une ligne d'échappement X, Y ou autre, il faut une courbe adaptée à votre configuration de machine. Ce n'est pas fondamental mais conseiller pour tirer le meilleur de votre moteur. l'autre alternative est de faire reprogrammé votre boitier 100CV... le tout est d'y mettre la bonne courbe (superstock même si le ralenti demeure élévé et instable les résultats sont très satisfaisants) Encore pour info, une F4 1078 avec une ligne decatalysée et une courbe adaptée et le taux de compression maxi sort plus de 205 CV...

18/02/2009, 11h15	#49
Khameron Guest Messages: n/a	c'est le même boitier MagnettiMarelli 5SM mais le programme n'est pas le même, ou bien? En plus de la carto d'injection, y'a tous les autres paramètres de gestion pour l'électricité, phares, allumage etc...qui ne sont pas identiques je pense. Pour la F4 1078 à 205CV, je pense que c'est possible effectivement. Où as-tu eu l'info?

18/02/2009, 12h47	#50
VENOM Guest Messages: n/a	C'est plus que possible puisque en reprogrammant le boitier des F4 1000 312 R tu sort 193ch.