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11/05/2011, 12h46 | #41 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
moi depuis que j'ai l'optimate3+, aucuns soucis. Dans mon garage, la prise était super loin et en hauteur. j'ai acheté trois rallonges, des serres cables, 2 heures à monter les prises, mettre du scotch transparent sur les murs pour par que les gens guelent, et au final ca vaut le coup car j'ai ma petite prise au pied de la MV. Je fais passer mon optimate entre ma MV et mon scoot et plus de soucis, ca part à chaque fois |
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11/05/2011, 22h31 | #42 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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21/02/2018, 15h32 | #43 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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Bonjour,
Je déterre ce vieux post pour vous faire part de mon nouvel achat qui peut aider plus d'un MViste : le booster. J'ai un booster classique de qq kilos qui m'a servi plus d'une fois mais je viens d'acheter un booster de la taille d'un disque dur externe qui m'a permis de démarrer ma Triumph aujourd'hui (SUAOKI K12). Vraiment impressionné tout simplement parce que ça marche A+ |
21/02/2018, 16h01 | #44 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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salut merci de l'info mais comment tu le branche sur la Triumph car le problème qui va avoir avec les mv c l'accés a la batterie.
Mais si ta des photo ou un liens du produit sa peut toujours etre bon a savoir. |
21/02/2018, 16h23 | #45 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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Pour ma 1090 aucun problème, dès que je soulève la selle j'ai accès aux cosses. Pour les B3 ou F3 je ne sais pas ou est la batterie.
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21/02/2018, 16h23 | #46 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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Le lien
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21/02/2018, 16h40 | #47 | |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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Citation:
Donc les pince c pas vraiment le top, a voir si a pas la possibilité de fabriquer un adaptateur. |
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Tags |
batterie, booster |
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