Boitier de service - Nouveau model

Pour la correspondance c'est complètement faux...Mon chassis a un numero supérieur a 4322 et au debut il avait le boitiers "bleue" numero "15" d'origine... Apres changement de ce boitiers j'ai le "300".... Donc on peut changer sans problème....
Donc comme le disait ton interlocuteur je n'aurais pas du avoir de problème avec la mienne...( car chassis apres 4322 et donc le boitiers modifié que je n'avais pas d'origine)... Bizarre quand meme ca... Mais je l'ais eu quand meme car mon boitiers était l'ancien modèle.....

Envoyé par miurada

Pour la correspondance c'est complètement faux...Mon chassis a un numero supérieur a 4322 et au debut il avait le boitiers "bleue" numero "15" d'origine... Apres changement de ce boitiers j'ai le "300".... Donc on peut changer sans problème....
Donc comme le disait ton interlocuteur je n'aurais pas du avoir de problème avec la mienne...( car chassis apres 4322 et donc le boitiers modifié que je n'avais pas d'origine)... Bizarre quand meme ca... Mais je l'ais eu quand meme car mon boitiers était l'ancien modèle.....

apres il y aussi le fait que certaines mv sont resté en stock un certain temps faut plutot voir par rapport a la couleur

moi j'ai une 2005 cadre rouge couleur gris

mais j'avais aussi l'ancien boitier et maintenant j'ai le nouveau

d'ailleur je crois que j'ai encore l'ancien dans le placard ( pour utilisation piste car plus de phare ni de cligno

Envoyé par narno12

apres il y aussi le fait que certaines mv sont resté en stock un certain temps faut plutot voir par rapport a la couleur

moi j'ai une 2005 cadre rouge couleur gris

mais j'avais aussi l'ancien boitier et maintenant j'ai le nouveau

d'ailleur je crois que j'ai encore l'ancien dans le placard ( pour utilisation piste car plus de phare ni de cligno

Moi j'ai une 2005 cadre rouge ,réservoir noir , et coque rouge... comme moi plus de phare ni de cligno.... Ca doit etre le meme boitiers....