Question bête : béquille de stand F4 B1090 2010 - Page 5

12/07/2011, 00h36

En théorie, l'axe de la béquille est très légèrement incliné vers ça buté.
Pour justement évité que la moto sorte toute seul de son axe.

Du moins c'est le cas sur ma Lightech...

12/07/2011, 09h44

tu te dis dégouté...pffff...ce n'est rien:tu enlèves le circlips(2 secondes),tu donnes la partie polyamide à un mécano (au tour,il te reprend qq dizièmes) et le tour est joué

Pour avoir eu le même problème,tu as aussi le circlips sur le hub qui peut accrocher sur 1millimètre(pas de language sms!),commence par là avant le premier point...
mais je t'assure,ce n'est pas grave,ce n'est pas sâle,juste un lèger problème d'ajustement

12/07/2011, 00h36	#13
Fredo Guest Messages: n/a	En théorie, l'axe de la béquille est très légèrement incliné vers ça buté. Pour justement évité que la moto sorte toute seul de son axe. Du moins c'est le cas sur ma Lightech...

12/07/2011, 09h44	#14
Abyss88 Guest Messages: n/a	tu te dis dégouté...pffff...ce n'est rien:tu enlèves le circlips(2 secondes),tu donnes la partie polyamide à un mécano (au tour,il te reprend qq dizièmes) et le tour est joué Pour avoir eu le même problème,tu as aussi le circlips sur le hub qui peut accrocher sur 1millimètre(pas de language sms!),commence par là avant le premier point... mais je t'assure,ce n'est pas grave,ce n'est pas sâle,juste un lèger problème d'ajustement