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Vieux 25/06/2012, 09h22   #13
vador
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Envoyé par Aurél. Voir le message
Esque la nouvelle dimention de plaque est toujours d'actualité en France parce que si c'est le cas, vos supports de plaque vont completement disparaitre derriere, si ils sont petit
c toujours d'aktu pour juillet mais ce n'est pas retroactif (normalement) et puis on s'en fout on mettra ce qu'on veut de toute façon
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Vieux 25/06/2012, 09h24   #14
vador
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Envoyé par Le Gaulois Voir le message
La sorte de radiateur est le régulateur de tension...
Il est préférable de démonter le régulateur pour faciliter le remontage du passage de roue...(2 vis)
puis devisser les 4 vis du support de plaque pas très loin ainsi que le passage de roue(plastique noir)
là tu verras les fiches du faisceau des clignotants et autres.
merci de tes éclaircissements, je vois que tu es déjà passé par là.
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Vieux 25/06/2012, 23h26   #15
beny
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rooo vador, lire entre les lignes tu devras

bon petit 1 tu vire ta plaque (et oui y'a des vis derrière )
ensuite les clignos tu les débranches histoire de pouvoir faire sorti les fils
puis tu démonte tout ce que tu vois ,franchement c'est pas bien compliquer
une fois que tu la déposer tu auras accès aux clips des clignos et de la veilleuse
perso j'ai laisser la grosse veilleuse d'origine et j'ai fait glisser le reste des cables sous la selle ,sans rien démonter d'autre que le support de plaque je te ferai une photo du support de plaque d'origine démonter si ça peut t'aider à toi de me dire :f4:
beny est déconnecté   Réponse avec citation
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f3, plaque, référencement, support


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