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Vieux 06/09/2012, 11h10   #41
Philippe
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
tu sais je commence a apprecier les nouvelles f4, ils ont fait un super bouleau dessus
Tu parles de la MV en bois ???
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Vieux 06/09/2012, 18h47   #42
juguss
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[quote=Mrkruguer;127749]tu sais mv sont tres loin d'etre bete
ils savent et connaissent les problemes dont on parle
nous n'avons quand a nous certainement pas tous les elements
on rale on rale mais bon il faut bien qu'il gagne leur croute
...
au putain c'est bien la première fois que je prends leur défense.

une erreur stratégique je pense pas
la f3 subira juste une augmentation de cylindrée pour devenir une R
comme ce qu'il ont fait avec la f4 aire tambu et l'on ammelioré a chaque fois
c'est malheureux a dire mais la f3 qui apparemment est une tres bonne moto est une confirmation de test a grande échelle
vive la f3r qui va certainement envoyer velu

J'ai entendu parlé d'une F3 et B3 3 cylindres 800cc pour printemps 2013, elles seraient apparemment présentées mi octobre aux concess, ce sera peut être ça la F3R...!
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Vieux 06/09/2012, 18h50   #43
juguss
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J'ai entendu parlé d'une F3 et B3 3 cylindres 800cc pour printemps 2013, elles seraient apparemment présentées mi octobre aux concess, ce sera peut être ça la F3R...!
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Vieux 06/09/2012, 21h15   #44
Le Doc
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
tu sais mv sont tres loin d'etre bete
ils savent et connaissent les problemes dont on parle
nous n'avons quand a nous certainement pas tous les elements
on rale on rale mais bon il faut bien qu'il gagne leur croute
...
au putain c'est bien la première fois que je prends leur défense.

une erreur stratégique je pense pas
la f3 subira juste une augmentation de cylindrée pour devenir une R
comme ce qu'il ont fait avec la f4 aire tambu et l'on ammelioré a chaque fois
c'est malheureux a dire mais la f3 qui apparemment est une tres bonne moto est une confirmation de test a grande échelle
vive la f3r qui va certainement envoyer velu

...
tu sais je commence a apprecier les nouvelles f4, ils ont fait un super bouleau dessus


Vive madame IRMA notre nouvelle voyante, qui prédit l avenir et se fait payer par l usine..........

J'te charie maquereau verdâtre............... T es bon allez restes zen et toujours top gun.......
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



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Vieux 28/02/2013, 22h59   #45
Toxick
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Bon les infiltrés de Varese on a des news de cette future F3r ?
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Vieux 01/03/2013, 09h38   #46
Erick88
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Oui parceque le printemps est bientot là, et on parlais de printemps, 2013 en plus
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Vieux 01/03/2013, 10h47   #47
Abyss88
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ben oui quoi!d'habitude,même sans augmentation de cylindrée,du öhlins,quelques pièces carbone,de la belle pièce...ça va trés trés vite pour sortir une R à 3 ou 4 k€ de plus...mais là,la Daytona R 2013(je l'ai examinée hier sous toutes ses coutures ),avec ses essais dithyrambiques,fait trés fort...
La MV est quand même plus jolie mais il ne faut plus qu'ils se loupent...
(la B3 est déjà massacrée pour ses suspensions...)
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Vieux 01/03/2013, 10h49   #48
Abyss88
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Envoyé par Erick88 Voir le message
Oui parceque le printemps est bientot là, et on parlais de printemps, 2013 en plus
ça sent le printemps et le rôdage mon ami
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Vieux 01/03/2013, 17h33   #49
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Envoyé par Abyss88 Voir le message
ben oui quoi!d'habitude,même sans augmentation de cylindrée,du öhlins,quelques pièces carbone,de la belle pièce...ça va trés trés vite pour sortir une R à 3 ou 4 k€ de plus...
+910
En plus il suffit de piocher sur la Oro. Olhïns avant et arrière, deux pièces en carbone, une peinture de guerre et zouuuuu
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Vieux 02/03/2013, 15h13   #50
Erick88
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Envoyé par Abyss88 Voir le message
ça sent le printemps et le rôdage mon ami
Ah oui c'est clair
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