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06/09/2012, 11h10 | #41 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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06/09/2012, 18h47 | #42 |
Guest
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[quote=Mrkruguer;127749]tu sais mv sont tres loin d'etre bete
ils savent et connaissent les problemes dont on parle nous n'avons quand a nous certainement pas tous les elements on rale on rale mais bon il faut bien qu'il gagne leur croute ... au putain c'est bien la première fois que je prends leur défense. une erreur stratégique je pense pas la f3 subira juste une augmentation de cylindrée pour devenir une R comme ce qu'il ont fait avec la f4 aire tambu et l'on ammelioré a chaque fois c'est malheureux a dire mais la f3 qui apparemment est une tres bonne moto est une confirmation de test a grande échelle vive la f3r qui va certainement envoyer velu J'ai entendu parlé d'une F3 et B3 3 cylindres 800cc pour printemps 2013, elles seraient apparemment présentées mi octobre aux concess, ce sera peut être ça la F3R...! |
06/09/2012, 18h50 | #43 |
Guest
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J'ai entendu parlé d'une F3 et B3 3 cylindres 800cc pour printemps 2013, elles seraient apparemment présentées mi octobre aux concess, ce sera peut être ça la F3R...!
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06/09/2012, 21h15 | #44 | |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
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Citation:
Vive madame IRMA notre nouvelle voyante, qui prédit l avenir et se fait payer par l usine.......... J'te charie maquereau verdâtre............... T es bon allez restes zen et toujours top gun.......
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE |
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28/02/2013, 22h59 | #45 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Bon les infiltrés de Varese on a des news de cette future F3r ?
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01/03/2013, 09h38 | #46 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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Oui parceque le printemps est bientot là, et on parlais de printemps, 2013 en plus
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01/03/2013, 10h47 | #47 |
Guest
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ben oui quoi!d'habitude,même sans augmentation de cylindrée,du öhlins,quelques pièces carbone,de la belle pièce...ça va trés trés vite pour sortir une R à 3 ou 4 k€ de plus...mais là,la Daytona R 2013(je l'ai examinée hier sous toutes ses coutures ),avec ses essais dithyrambiques,fait trés fort...
La MV est quand même plus jolie mais il ne faut plus qu'ils se loupent... (la B3 est déjà massacrée pour ses suspensions...) |
01/03/2013, 10h49 | #48 |
Guest
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01/03/2013, 17h33 | #49 | |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Citation:
En plus il suffit de piocher sur la Oro. Olhïns avant et arrière, deux pièces en carbone, une peinture de guerre et zouuuuu |
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02/03/2013, 15h13 | #50 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
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