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Vieux 19/10/2015, 21h42   #13
dhud38
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
 
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Envoyé par ecosmeri Voir le message
il n'y pas grand monde qui sais régler une chaine ici dis donc
On est plus prompt à la déconne c'est clair,
Moi il me semble que la mesure se fait moto décollée de sa béquille latérale et SANS appuyer ou tirer sur la chaîne
__________________
.



De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR
dhud38 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/10/2015, 11h00   #14
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
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Envoyé par dhud38 Voir le message
On est plus prompt à la déconne c'est clair
...
Hého

C'est que nouzotres qu'on a des motos d'exception avec une clé USB

et tout un manuel de maintenance qu'est dedans cette jolie clé USB.

Sinon, d'un coup de 4G+ et yop la boum! V'la le manuel dans l'ifoufoune.

On fait comme c'est écrit, ça semble suffisant.

Appuyer ou tirer sur le brin, sur le strapontin de passagère, sur la couronne AR c'est pas écrit, donc y-a pt'être pas besoin.

Par contre faire tourner plusieurs fois la roue et remesurer ça, c'est noté.

Après faut resserrer le bingst.
Vu qu'il y a un hub dessous, mieux vaut essayer de respecter les couples marqués sur l'étiquette.

Quoique l'étiquette est peut-être barrée ou repeinte à la graisse;
Serrage King-Kong de la clé à 6 pans ou au pétard, molette en butée genre:
-"...comme ça, le réglage ...Gnhi ... y bougera plus".

Ou MIEUX lire encore quelques pages du manuel ... d'atelier
__________________
Black is back
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/10/2015, 11h31   #15
ecosmeri
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941

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Citation:
Envoyé par Arcimboldi Voir le message
Hého

C'est que nouzotres qu'on a des motos d'exception avec une clé USB

et tout un manuel de maintenance qu'est dedans cette jolie clé USB.

Sinon, d'un coup de 4G+ et yop la boum! V'la le manuel dans l'ifoufoune.

On fait comme c'est écrit, ça semble suffisant.

Appuyer ou tirer sur le brin, sur le strapontin de passagère, sur la couronne AR c'est pas écrit, donc y-a pt'être pas besoin.

Par contre faire tourner plusieurs fois la roue et remesurer ça, c'est noté.

Après faut resserrer le bingst.
Vu qu'il y a un hub dessous, mieux vaut essayer de respecter les couples marqués sur l'étiquette.

Quoique l'étiquette est peut-être barrée ou repeinte à la graisse;
Serrage King-Kong de la clé à 6 pans ou au pétard, molette en butée genre:
-"...comme ça, le réglage ...Gnhi ... y bougera plus".

Ou MIEUX lire encore quelques pages du manuel ... d'atelier

merci. j'ai effectivement bien lu le manuel, et sur le manuel il ne disent pas d'appuyer sur la chaine, il y a quelques moi j'avais téléphoné au concessionnaire du coup qui m'avait indiqué que c'était en appuyant sur la chaine que l'on fait la mesure, une fois de plus cela montre le sérieux de cette concession....

bon du coup ma chaine doit être trop tendu, j'espère que rien n'est endommagé!!!
ecosmeri est déconnecté   Réponse avec citation
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