La nouvelle BMW S 1000 RR - Page 52

**Pomme** · 18/12/2009, 20h51

Citation:

Envoyé par henco

Pour continuer , je vais commencer par répondre à Venom ; Je pense que le cadre allégé a été uniquement monté sur la VELTRO PISTA: Ils ont pris un acier plus résistant style CDV6 ce qui leur a permis de diminuer l'épaisseur et donc le poids. Quand le CRC a fermé, les VELTRO STRADA dont les pièces détachées étaient déjà fabriquées ont servi à fabriquer la CC qui n'était pas prévue.
Le grand "HIC" est que la VELTRO STRADA était vendue 55000 € et la CC
100.000 € ...Quelle inflation !!!! Surtout pour une moto dont seule la couleur
et la cylindrée sont différentes...Il est vrai qu'avec une STRADA, Tamburini n'offrait pas de montre et de blouson! (pas vraiment le genre du MONSIEUR.)

L'inflation est chronique, la AGO n°1 est vendue 50.000€... sans montre ni blouson

**henco** · 18/12/2009, 21h05

Citation:

Envoyé par Pomme

L'inflation est chronique, la AGO n°1 est vendue 50.000€... sans montre ni blouson

Tu es sûr ? Car pour moi la AGO n'avait rien d'extraordinaire à part un peu de carbone .

**la soudure** · 18/12/2009, 21h15

vive la tamburini la veltro et la CC

18/12/2009, 21h15	#156
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	vive la tamburini la veltro et la CC