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Vieux 18/12/2009, 20h51   #154
Pomme
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Envoyé par henco Voir le message
Pour continuer , je vais commencer par répondre à Venom ; Je pense que le cadre allégé a été uniquement monté sur la VELTRO PISTA: Ils ont pris un acier plus résistant style CDV6 ce qui leur a permis de diminuer l'épaisseur et donc le poids. Quand le CRC a fermé, les VELTRO STRADA dont les pièces détachées étaient déjà fabriquées ont servi à fabriquer la CC qui n'était pas prévue.
Le grand "HIC" est que la VELTRO STRADA était vendue 55000 € et la CC
100.000 € ...Quelle inflation !!!! Surtout pour une moto dont seule la couleur
et la cylindrée sont différentes...Il est vrai qu'avec une STRADA, Tamburini n'offrait pas de montre et de blouson! (pas vraiment le genre du MONSIEUR.)
L'inflation est chronique, la AGO n°1 est vendue 50.000€... sans montre ni blouson
__________________
"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs
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Vieux 18/12/2009, 21h05   #155
henco
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Envoyé par Pomme Voir le message
L'inflation est chronique, la AGO n°1 est vendue 50.000€... sans montre ni blouson
Tu es sûr ? Car pour moi la AGO n'avait rien d'extraordinaire à part un peu de carbone .
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Vieux 18/12/2009, 21h15   #156
la soudure
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vive la tamburini la veltro et la CC
la soudure est déconnecté   Réponse avec citation
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1000, bmw, nouvelle


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