fiabilité F4 2010 - Page 54

**pioupiou** · 01/05/2011, 23h08

C'est certain que Delétang aurait pu mettre la pression sur Mv pour la faire reprendre pour une neuve...
Ce type de "pépin" chez les japonais est géré différemment...

Encore une fois, au risque de se répéter, ce type de "problème" de qualité laisse des traces désastreuses et fait perdre beaucoup beaucoup de clients et potentiels clients. Car cette histoire va être propagée et donne une nouvelle fois de l'eau au moulin de ceux qui disent que les Italiennes ne sont pas fiables...
Au moment où tout le petit groupe de Français revient de l'usine, cette histoire démontre que les discours sont toujours les mêmes et les erreurs du passé aussi...

La liste des problèmes sur les F4 2010 commencent à être longue... et les solutions ne sont pas à la hauteur...
J'invite ceux qui perdent de l'eau à surveiller aussi leur radiateur... des cas de radiateurs percés sur les F4 2010 sont identifiés.

Au moment où l'on parle de la F3, j'ai du mal à imaginer que Mv va pouvoir mener tous ces projets avec SERIEUX, RIGUEUR et PROFESSIONALISME...

Pour ce qui est de la Kawa, c'est une excellente moto mais très très moche

**Toxick** · 01/05/2011, 23h14

Citation:

Envoyé par bibiledur

Comme quoi y a pas que chez nous que ça merde

J'espère qu'une Italienne bleue, ça fonctionne mieux

Oh le fourbe

Et dire que des photos de toi bavant dans une voiture circulent, je ne pensais pas te revoir dans le coin avant un petit moment

**kefran** · 01/05/2011, 23h16

Mv Bleue???
Italia?
Spécial Parts?
frecce?
humm???

01/05/2011, 23h08	#160
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	C'est certain que Delétang aurait pu mettre la pression sur Mv pour la faire reprendre pour une neuve... Ce type de "pépin" chez les japonais est géré différemment... Encore une fois, au risque de se répéter, ce type de "problème" de qualité laisse des traces désastreuses et fait perdre beaucoup beaucoup de clients et potentiels clients. Car cette histoire va être propagée et donne une nouvelle fois de l'eau au moulin de ceux qui disent que les Italiennes ne sont pas fiables... Au moment où tout le petit groupe de Français revient de l'usine, cette histoire démontre que les discours sont toujours les mêmes et les erreurs du passé aussi... La liste des problèmes sur les F4 2010 commencent à être longue... et les solutions ne sont pas à la hauteur... J'invite ceux qui perdent de l'eau à surveiller aussi leur radiateur... des cas de radiateurs percés sur les F4 2010 sont identifiés. Au moment où l'on parle de la F3, j'ai du mal à imaginer que Mv va pouvoir mener tous ces projets avec SERIEUX, RIGUEUR et PROFESSIONALISME... Pour ce qui est de la Kawa, c'est une excellente moto mais très très moche

01/05/2011, 23h16	#162
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	Mv Bleue??? Italia? Spécial Parts? frecce? humm???