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04/06/2013, 08h38 | #51 | |
Guest
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J ai vu tes photos tu la mis en pieces ta moto vivement les photos terminer j ai fait la route de SEDERON ce week end je me suis éclaté Vivement la réparation pour que je puisse ouvrir |
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04/06/2013, 13h56 | #52 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 800
Date d'inscription: décembre 2012
Localisation: Lyon
Messages: 4
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Je confirme, je viens de déposer la mienne pour le changement complet de la culasse.
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04/06/2013, 21h13 | #53 | |
Guest
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Citation:
e pense recuperer la mienne a la fin de semaine ,nouvelle culasse et nouveau mapping car au dire de mon mecano il est vraiment terrible et c est le jour et le nuit par rapport a celui deu bridage Donc dés que j aissayer tout ca je posterais qqs mots pour debrifer tou ca En attendant patiente patiente ...... |
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09/06/2013, 20h17 | #54 |
Guest
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Aprés 9H00 de boulot non stop j ai pu récupéré ma belle j ai vu des photos
que le mécano à fait il l on séparai en 2 la fourche avec le demi cadre avant la roue arriere avec le bras oscilant et le moteur. Du coup le moteur etait posé sur le pont. Nickel bon travail à MOTORENARD. (Il en a encore 2 à faire la mienne été la 1 er.) gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz |
09/06/2013, 21h20 | #55 |
Guest
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Donc ils ont déposé le moteur complet.
Christophe m'avait dit que la procédure MV était la suivante: Dépose de la roue de la fourche complète ,du radiateur des 2 boulons support moteur avant d'un boulon arriérre on bascule le moteur vers l'avant et on travail face au moteur pour déposer la culasse. |
10/06/2013, 07h55 | #56 |
Guest
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Mon CC ma dit que je devrais recevoir une lettre de rappel. Apparement ils vont récupérer toutes les motos touché. Et les renvoyer en Italie.Ils vont bloquer l'usine quelques jours pour ça...
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10/06/2013, 09h15 | #57 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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Citation:
Je suis admiratif devant le travail et la passion de la famille castiglioni, mais j'espère pour eux que ces erreurs de prod ne vont pas se reproduire trop souvent. Il n'y pas mieux pour tuer une boite... et son réseau (genre le super concess comme moto renard qui passe sa journée pour ouvrir une moto en 2, c'est du temps qu'il n'utilise pas pour faire du business et assurer sa survie....) |
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10/06/2013, 09h17 | #58 |
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Le moteur reste sur le demi cadre arriere et le bras oscillant avec la roue
du coup il se retrouve poser. Il y a une campagne de rappel des motos du stock des revendeurs, les machines neuves repartent en ITALIE remplacement des culasse a VARESE. Un revendeur avait 15 machines à refaire du coup il les rapatrient. |
10/06/2013, 09h19 | #59 |
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Apparement oui . d'après les dernières nouvelles... ça prouve leur sérieux et la volonté d'améliorer la réputation de fiabilité des Italiennes dans un sens!
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10/06/2013, 16h59 | #60 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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Citation:
imagine ta moto démontée pour 1 mois le temps que ta culasse fasse le tour de tout ton explication.. l'usine fait elle même l'usinage et le montage des culasses, hélas le fournisseur des ressorts a un doute sur un lot bien précis livré début mars Nous recevons des culasses neuves déjà prête a monter et déjà réglée il faut compter entre 5 et 6 heures pour le travail, la moto est effectivement séparée en deux, d'un cote moteur chassis alu et bras arriere, de l'autre chassis tube, faiseau, fourche roue avant |
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800, brutale, culasse |
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