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11/08/2009, 18h13 | #51 |
Rang 5 - Phil Read
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11/08/2009, 18h22 | #52 |
Guest
Messages: n/a
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Enfin quand même une bécane toute neuve même pas rodée, toi tu passe derrière pour l'acheter et tu t'étonne qu'elle déconne ou "qu'elle fait de l'huile"
Froggy a ton avis il est monté a combien de tr/mn toi qui en a une |
11/08/2009, 22h06 | #53 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
N'est ce pas que c'est un bruit de fou. C'est ce bruit qui m'a fait craqué. C'est rentré pour 50% dans ma décision, avec bien sur l'agrément de conduite. Ce soir je suis rentré de la révision des 1000 km et maintenant je peux monter jusqu'à .... 14000. La moto envoie grave. Elle accélère très très fort avec une chose en plus par rapport à la MV, l'accélérateur électrique, qui a un temps de réponse ultra court. Je vous souhaite à tous d'en essayer une. |
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11/08/2009, 22h43 | #54 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Ah oui, là c’est clair y’a de quoi craquer !
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11/08/2009, 22h48 | #55 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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ils l'ont paye, il est bourre, il divague...
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11/08/2009, 22h50 | #56 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Bah nan… mais faut avoir les deux… MV et RSV4
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11/08/2009, 23h23 | #57 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
Que peux tu dire aussi de la maniabilité ? Allez raconte, encore et encore |
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12/08/2009, 07h17 | #58 |
Rang 5 - Phil Read
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Vivement la sortie du nouveau roadster APRILIA RSV4 style Tuono
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12/08/2009, 07h23 | #59 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Ça fait pas rire en effet
Par contre j'ai une question un peu con. Je vois sur la vidéo des cales pieds arrières, elle est pas mono la Factory ?? |
12/08/2009, 08h04 | #60 |
Rang 5 - Phil Read
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Tags |
craqué, jai, rsv4 |
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