Circulaire technique rappel F4 MY10 - Page 6

25/08/2011, 11h59

Citation:

Envoyé par pioupiou

On continue avec les problèmes F4 2010.

Les F4 Y10 vont faire l'objet d'un rappel pour la valve by-pass de pompe à huile qui pose des soucis pouvant déteriorer prématurément les coussinets de bielle.

Vous pouvez informer les concess...

sérieux??

**pioupiou** · 25/08/2011, 23h41

Oui, oui...

Reste juste à savoir si toutes les machines sont concernées...!?

26/08/2011, 21h16

Si çà se trouve c'est le probleme qu'avait ma F4... enfin je pourrais jamais le savoir!

29/11/2011, 02h45

Citation:

Envoyé par eric 1000 f4 312

salut
pour le renfort on s'y habitue, apres faut pas mettre les pattes degueux qui se fixent sur la boucle, c'est deja moins moche ...
ce qui est plus chiant c'est le remplecemnt de l'isolant thermique, le sabot n'est pas pris en compte ni le desous du pot au niveau du sabot, c'est cette partie qui s'abime le plus

à ni rien comprendre

mon concess me l a changer à ses frais

29/11/2011, 02h47

Citation:

Envoyé par pioupiou

pour moi, ça va tres bien sans...

"Envoyé par pioupiou
On continue avec les problèmes F4 2010.

Les F4 Y10 vont faire l'objet d'un rappel pour la valve by-pass de pompe à huile qui pose des soucis pouvant déteriorer prématurément les coussinets de bielle.

Vous pouvez informer les concess... "

on a des news ladessus, car j ai appelé 4-5 concessions et personne n a fait de rappel
ni cassé de bielles.
tu pourras nous tenir au jus pioupiou?

29/11/2011, 12h58

sur la mienne il est monté mais pas en entier et les pates sont plaquées avec du carbone c'est plus discret
par contre pas de rappel de pompe a huile sur ma f4 2010 ....

17/05/2012, 10h42

y a eu des nouvelle de ces rappel de pompe a huile ? merci a+

17/05/2012, 15h10

La mienne à 8000 kms et bouffe pas une goutte d'huile ni d'eau
Je lui mets 1000 kms ce week end sous la pluie ...
À 10000 elle ira faire sa révision, mais pour l'instant super fiable pourvu que ça dur

25/05/2012, 03h24

moi la mienne le niveau de LDR baisse asser souvent mais appriori du a une mauvaise purge car il faut lever lavant pour la purger , je vais lever l'avant sur le pont des que j'ai un moment...

26/05/2012, 18h24

Elle ta jamais fait de pipi de liquide de refroidissement moteur chaud à l'arrêt ?

25/08/2011, 23h41	#52
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Oui, oui... Reste juste à savoir si toutes les machines sont concernées...!?

26/08/2011, 21h16	#53
Rudy Guest Messages: n/a	Si çà se trouve c'est le probleme qu'avait ma F4... enfin je pourrais jamais le savoir!

29/11/2011, 12h58	#56
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	sur la mienne il est monté mais pas en entier et les pates sont plaquées avec du carbone c'est plus discret par contre pas de rappel de pompe a huile sur ma f4 2010 ....

17/05/2012, 10h42	#57
ludoprorider Guest Messages: n/a	y a eu des nouvelle de ces rappel de pompe a huile ? merci a+

17/05/2012, 15h10	#58
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	La mienne à 8000 kms et bouffe pas une goutte d'huile ni d'eau Je lui mets 1000 kms ce week end sous la pluie ... À 10000 elle ira faire sa révision, mais pour l'instant super fiable pourvu que ça dur

25/05/2012, 03h24	#59
ludoprorider Guest Messages: n/a	moi la mienne le niveau de LDR baisse asser souvent mais appriori du a une mauvaise purge car il faut lever lavant pour la purger , je vais lever l'avant sur le pont des que j'ai un moment...

26/05/2012, 18h24	#60
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	Elle ta jamais fait de pipi de liquide de refroidissement moteur chaud à l'arrêt ?