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Vieux 09/02/2018, 16h47   #16
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
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Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

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Personnellement c pas que je veux pas roulé l'hiver (je le fesai avec mon ancienne ) mais avec la F3 et les supercorsa c pas la peine jvais tombé pis pour apres attendre 6 mois une pièces c pas la peine (pour sa que jvais surement acheter une street triple )
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Vieux 09/02/2018, 20h32   #17
Zeus 74
Rang 5 - Phil Read
f3 675
 
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Date d'inscription: mai 2014
Localisation: 74100
Messages: 576

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Voilà du positif c'est super, ne pas rouler avec des supercorsa c'est une bonne raison car effectivement rouler dans la peur de gaufrer sa belle est une excellente raison et de ne pas pourrir la saison avenir aussi.
Et pour les 3300 km sans problème super et je te souhaite encore des kils sans soucis, et tu peux le dire que tu n'as pas de soucis, ainsi que les autres forumeux comme ça on peut constater que nos belles italiennes sont dans la majorité fiable.
A+
Zeus
__________________
"jusque là ça passe !!!!
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Vieux 09/02/2018, 21h27   #18
Deuf#121
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
 
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Localisation: Hérault
Messages: 337

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Citation:
Envoyé par Michel02 Voir le message
Le meilleur rendement d'un moteur thermique c'est 100° surtout pas plus,
peu importe la marque .
100° c'est déjà bien trop.
Idéalement, pour la performance c'est 75°, mais il est très compliqué de se situer à ce niveau de température.
__________________
A la raison, j'ai préféré la passion...
http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png
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Tags
800, b3, température


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