Feu arrière LED + stop - Page 6

**broze** · 06/02/2011, 23h19

Sur ma F4 aucun problème avec les feux de 2A4 (branchement trés simple).Si tu as toujours le feu d'origine remet le et essaye de nouveau.

07/02/2011, 00h37

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

alors ton probleme de feu arr:
regarde si tu n'a pas un faux contact
test ta prise sur le faisceau pour voir si qd tu freines tu as bien du courant
.

Salut,
Merci pour l'info. La tension est censé être plus élevée quand on freine c'est ça ?
Il y a 3 fils qui arrivent sur le connecteurs du feu arrière. Je suppose qu'il y a un neutre, mais les 2 autres ?

Fab

07/02/2011, 07h19

non il n'y a pas plus de tension quand tu freine ,
tu as deux rangée de led bien distincte dans le feux ,
une allumé en permanence celle des veilleuses qui s'allume avec la moto,
et la deuxieme qui est actionner par les freins,
tes trois fils correspondent au neutre, + une phase pour les veilleuse ,+ une phase pour le stop,
donc si ton feu fonctionne pour le veilleuses mais pas pour le stop il faut suivre les indications de MRkruguer .

06/02/2011, 23h19	#16
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	Sur ma F4 aucun problème avec les feux de 2A4 (branchement trés simple).Si tu as toujours le feu d'origine remet le et essaye de nouveau.

07/02/2011, 07h19	#18
pat 13 Guest Messages: n/a	non il n'y a pas plus de tension quand tu freine , tu as deux rangée de led bien distincte dans le feux , une allumé en permanence celle des veilleuses qui s'allume avec la moto, et la deuxieme qui est actionner par les freins, tes trois fils correspondent au neutre, + une phase pour les veilleuse ,+ une phase pour le stop, donc si ton feu fonctionne pour le veilleuses mais pas pour le stop il faut suivre les indications de MRkruguer .