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28/07/2011, 12h51
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#16 |
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Guest
Messages: n/a
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28/07/2011, 13h22
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#17 | |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Citation:
 Deux remarques sur le sujet : La première je l'ai déjà faite sur un autre post. Quid de l'équipe technique débauchée à grands frais ? Où est le génial Burgess ??? Ne sont-ils pas trop formatés ? A vaincre sans ... La seconde concerne le Team Manager Guareschi (pas sûr de l'orthographe). N'est pas Livio Suppo qui veut ! A t-on déjà vu un team manager d'une structure aussi importante faire du développement sur la moto et faire des journées d’essais dessus ??? C'est comme si Todt avait conduit la Rossa pour faire le developpement de Schumarer ! Est-ce bien sérieux ? |
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28/07/2011, 13h31
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#18 |
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Guest
Messages: n/a
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merci pour ton lien joff, j'avais déjà lue la même chose ailleurs.Plusieurs choses dans l'article à mon avis, la demande de tous les pilotes ducat pour une nouvelle solution et rossi comme fer de lance pour mettre la pression, rossi qui quitterai peut-être ducat (j'y crois pas) et la ducate qui est la seule moto à ne pas avoir évolué cette année . Sans oublier que les ducate ont en plus un soucis pour faire monter en température les pneus bridg et qu'il n'y a que 2 types de pneu utilisable (tendre ou dur) et normalement il devrai y avoir un choix plus large (3 ou 4) à partir de brno
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Mode linéaire
