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Vieux 25/06/2012, 23h50   #16
Tatayo
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Envoyé par Aurél. Voir le message
Esque la nouvelle dimention de plaque est toujours d'actualité en France parce que si c'est le cas, vos supports de plaque vont completement disparaitre derriere, si ils sont petit
J’ai vu des scooters garés ce soir dans Paris avec des plaques aux «nouvelles normes» !
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Vieux 28/06/2012, 09h19   #17
vador
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Envoyé par beny Voir le message
rooo vador, lire entre les lignes tu devras

bon petit 1 tu vire ta plaque (et oui y'a des vis derrière )
ensuite les clignos tu les débranches histoire de pouvoir faire sorti les fils
puis tu démonte tout ce que tu vois ,franchement c'est pas bien compliquer
une fois que tu la déposer tu auras accès aux clips des clignos et de la veilleuse
perso j'ai laisser la grosse veilleuse d'origine et j'ai fait glisser le reste des cables sous la selle ,sans rien démonter d'autre que le support de plaque je te ferai une photo du support de plaque d'origine démonter si ça peut t'aider à toi de me dire :f4:
padawan encore je suis.
sur le papier enlever le passage de roue semble simple (vis apparentes...) mais comme il semble lié aux grilles de ventilation j'ai pas osé trop tirer dessus. Je n'avais pas pensé à accéder aux connections à la base des cligno et eclairage plaque. pour les tofs je te dirai si je galère. merci à toi bény.
que la force soit avec toi...
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Vieux 08/08/2012, 00h55   #18
adrienm
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bizarre l'histoire de tes scooters car les nouvelles plaques sont pas encore d'actualité, tous les véhicules neuf sortent encore avec les plaques actuelles.
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f3, plaque, référencement, support


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