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Vieux 29/06/2012, 20h46   #51
lily
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Moi ce qui me dérange sur les roadster c'est toutes les gaines qui passent autour du moteur, ça fait pas très clean et le catalyseur saute aux yeux, ça choque faut vite mettre une ligne.
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Vieux 29/06/2012, 20h48   #52
lily
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Cagiviste, sur les photos que t'as pris à la concess italienne, il y avait les shifter sur les b3?
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Vieux 29/06/2012, 21h00   #53
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Cagiviste, sur les photos que t'as pris à la concess italienne, il y avait les shifter sur les b3?
Oui c'est vrai que les gaines et tuyaux ne fond pas trop "fini",fodra voir si il est possible de les passer plus discrétement ailleur...
Ce sont des photos prisent sur le site d'un concessionaire Italien,ce n'est pas moi qui les est prisent...
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Vieux 29/06/2012, 21h06   #54
lily
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Ha ok je pensais que tu étais partis faire un tour en italie, donc pas d'info sur les shifter....
je voulais juste savoir si comme pour la f3 mv a décidé de le mettre d'origine suite au problème de boite
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Vieux 29/06/2012, 21h11   #55
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Moi en tout cas je n'est pas eu le choix que de le prendre d'office...
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Vieux 29/06/2012, 21h13   #56
lily
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Donc c'est bien ça il est désormais d'origine
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Vieux 29/06/2012, 21h22   #57
kesty
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Envoyé par lily Voir le message
Moi ce qui me dérange sur les roadster c'est toutes les gaines qui passent autour du moteur
ça dépend des models,car perso aucun problème de ce genre
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Vieux 29/06/2012, 21h25   #58
kesty
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Envoyé par lolo94 Voir le message
super bas le carter d'huile
je l'avais vu au salon et franchement ça fait pas fini , mais ce n'est que m'on avis et ce qui explique certainement le prix
ça va avec la grosse gamelle juste derrière,imagine alors quand tu vires cette fameuse marmite
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Vieux 29/06/2012, 21h27   #59
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Les 1er clients Italiens vont etre livrés dés demain visiblement,bientot des photos
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Vieux 29/06/2012, 21h46   #60
dan
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Envoyé par cagiviste Voir le message
Les 1er clients Italiens vont etre livrés dés demain visiblement,bientot des photos
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b3, livraison


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