Et pour vous, comment ça a commencé la moto ??? - Page 6

**sky13** · 13/07/2012, 18h49

Moi ma première expérience était un Solex 3800 a 12 ans

ensuite Fantic motor Caballero avec kit et carbu 19

puis une 125 BPS avec laquelle j'ai fait les promosports ( une super bécane pour l'époque ) ; une 400 kawa kh que je me suis fais volé tres rapidement

car a l'époque de la coupe kawa il fallait pas la laisser trainer dehors trop longtemps .... les pieces détachées coutaient cher... puis une 1100 Suzuki gs E celle avec le phare carré avec plein de pièces que des copains m'avaient bradé après le bol d'argent... puis une Suzuki 500 RG Gamma ... 4 cylindres 2 temps ; la " bete des années 85 avec laquelle je pense avoir pri le plus de plaisir a rouler sur les routes du sud .. ( commandée en février et livrée fin Juillet .... Mv avec les B3 ont livré plus vite je pense

); puis une 1100 gsx r ; et apres cela un stand by pour cause de 3 gamins et une bandit .. je pense me tourner a présent vers une 910 R ou 1078 avec toutes leurs qualités et leurs défaut car la B3 a la vue des finitions ne m’emballe pas tant que ça ... je pensai faire l’acquisition cet été mais un problème récurant au genou m’empêche de rouler plus de 20 minutes

13/07/2012, 19h09

pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption
qui dit mieux

**Pomme** · 13/07/2012, 19h24

Citation:

Envoyé par MichelV

pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption
qui dit mieux

13/07/2012, 19h53

Citation:

Envoyé par MichelV

pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption
qui dit mieux

Chapeau bas

13/07/2012, 19h57

@ Sky 13, moi aussi j'ai commencé par un solex 1700

il montait pas les côtes et était toujours en panne

c'est comme ça que j'ai appris à bricoler

**Tatayo** · 13/07/2012, 22h03

Citation:

Envoyé par MichelV

pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption
qui dit mieux

Michel, je pense que tu as plié tout le monde sur ce coup là !

13/07/2012, 22h08

Citation:

Envoyé par Tatayo

Michel, je pense que tu as plié tout le monde sur ce coup là !

+216

**Phil 76** · 13/07/2012, 22h25

Chapeau bas en effet

**dan** · 13/07/2012, 22h47

Citation:

Envoyé par MichelV

pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption
qui dit mieux

Tu es un musé à toi tout seul,respects.

13/07/2012, 18h49	#51
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Moi ma première expérience était un Solex 3800 a 12 ans ensuite Fantic motor Caballero avec kit et carbu 19 puis une 125 BPS avec laquelle j'ai fait les promosports ( une super bécane pour l'époque ) ; une 400 kawa kh que je me suis fais volé tres rapidement car a l'époque de la coupe kawa il fallait pas la laisser trainer dehors trop longtemps .... les pieces détachées coutaient cher... puis une 1100 Suzuki gs E celle avec le phare carré avec plein de pièces que des copains m'avaient bradé après le bol d'argent... puis une Suzuki 500 RG Gamma ... 4 cylindres 2 temps ; la " bete des années 85 avec laquelle je pense avoir pri le plus de plaisir a rouler sur les routes du sud .. ( commandée en février et livrée fin Juillet .... Mv avec les B3 ont livré plus vite je pense ); puis une 1100 gsx r ; et apres cela un stand by pour cause de 3 gamins et une bandit .. je pense me tourner a présent vers une 910 R ou 1078 avec toutes leurs qualités et leurs défaut car la B3 a la vue des finitions ne m’emballe pas tant que ça ... je pensai faire l’acquisition cet été mais un problème récurant au genou m’empêche de rouler plus de 20 minutes

13/07/2012, 19h09	#52
MichelV Guest Messages: n/a	pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption qui dit mieux

13/07/2012, 19h57	#55
Hastasiempre Guest Messages: n/a	@ Sky 13, moi aussi j'ai commencé par un solex 1700 il montait pas les côtes et était toujours en panne c'est comme ça que j'ai appris à bricoler

13/07/2012, 22h25	#58
Phil 76 Rang 3 - John Surtees brutale 910 R Date d'inscription: juin 2008 Localisation: le havre Messages: 2 052 Voir ma localisation	Chapeau bas en effet