Constell... consternation - Page 6

**vert** · 28/03/2015, 22h13

Non seulement ça a resté un proto et aux mains de Hughes qui pousse toujours un peu plus loin la capacité des appareil et on connait la suite. N'empêche que ce zinc a une gueule que j'adore.

Il y a plus de 850 connie construite et forcément il y a quelques galère avec, comparativement les Airbus sont plus fiables de nos jours, les techniques sont fortement améliorées aussi.

**RaphiGaz** · 29/03/2015, 10h59

Beau mini salon avec autos motos bateaux (très peu) et des Zincs de ouf car la piste de l'aéroport est juste derrière le bâtiment.
Le super constellation était là avec des sceaux posés sur le tarmac pour récupérer l'huile qui suintait des moteurs. L'assurance du zinc porte l'heure de vol à un tarif exorbitant.

**vert** · 29/03/2015, 16h49

Je pense que le débat ne doit pas être sur la qualité de vol ni sur la fiabilité de la constellation mais sur son design, sinon ça risque d'être longue les discussions

Personnellement je la trouve vraiment classe malgré le temps et élégante surtout, avec la décoration TWA, quelle classe

PS: à vrai dire j'ai jamais été dans la cabine de ce zinc que j'ai aucun doute que c'est spartial comparrant aux zincs de nos jours.

29/03/2015, 10h59	#17
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 253	Geneva Classic (suisse) Beau mini salon avec autos motos bateaux (très peu) et des Zincs de ouf car la piste de l'aéroport est juste derrière le bâtiment. Le super constellation était là avec des sceaux posés sur le tarmac pour récupérer l'huile qui suintait des moteurs. L'assurance du zinc porte l'heure de vol à un tarif exorbitant. __________________ Président

28/03/2015, 22h13	#16
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Non seulement ça a resté un proto et aux mains de Hughes qui pousse toujours un peu plus loin la capacité des appareil et on connait la suite. N'empêche que ce zinc a une gueule que j'adore. Il y a plus de 850 connie construite et forcément il y a quelques galère avec, comparativement les Airbus sont plus fiables de nos jours, les techniques sont fortement améliorées aussi.

29/03/2015, 16h49	#18
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Je pense que le débat ne doit pas être sur la qualité de vol ni sur la fiabilité de la constellation mais sur son design, sinon ça risque d'être longue les discussions Personnellement je la trouve vraiment classe malgré le temps et élégante surtout, avec la décoration TWA, quelle classe PS: à vrai dire j'ai jamais été dans la cabine de ce zinc que j'ai aucun doute que c'est spartial comparrant aux zincs de nos jours.