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20/01/2016, 19h57 | #61 |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
Date d'inscription: juin 2015
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Il n'existe hélas pas de référence pour la B3 chez GPR.
Par contre, on a effectivement d'autres possibilités comme Matris qui propose une version route et une version racing.
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21/01/2016, 18h49 | #62 |
Guest
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L'amortisseur du catalogue Mv est il bien, car je pense prendre celui la
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22/01/2016, 01h37 | #63 | |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
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Citation:
Du moins à mon goût
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22/01/2016, 20h44 | #64 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
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Je crois que le mv corse n'est rien d'autre qu'un gubelini
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22/01/2016, 23h12 | #65 |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
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C'est aussi ce que je pense.
Sur la mienne, j'ai déjà la solution, vu que le phare va être supprimé pour une tête de fourche en poly dédié à la piste, je le caserai très certainement devant la colonne de direction.
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09/02/2016, 18h32 | #66 |
Guest
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Amortisseur MV commandé, mais comme je viens de finir le rodage je pourrais pas trop voir la différence quand je vais le monté
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04/03/2016, 16h58 | #67 |
Guest
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Ca y est il est monter
1er sensation, le train avant ,apres réglages , est plus sain et directif http://www.mvagustaforumfrance.com/f...1&d=1457103491 |
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amortisseur, b3, direction |
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